TRA - Trofeo Rallies Asfalto 2012

Column 1
[TR]
[TD="class: auto-style3, align: center"][/TD]
[/TR]
[TR]
[/TR]

27-28 APRILE --- Rally della Valle d'Aosta --- A
25-26 MAGGIO --- Rally della Lanterna --- A
8-9 GIUGNO --- Rally della Marca --- B
22-23 GIUGNO --- Rally del Salento --- A
27-28 LUGLIO --- Rally di Proserpina --- B
31-1 AGO-SETT --- Rally del Friuli --- B
21-22 SETTEMBRE --- Rally Appennino Reggiano --- Finale
16-17 NOVEMBRE --- Rally AC Como --- Finale

La serie CSAI, per cui è prevista iscrizione obbligatoria in forma libera, riservata ai migliori specialisti delle strade asfaltate, sarà al centro della scena sportiva grazie ad una massiccia copertura mediatica. Il Trofeo Rally Asfalto 2012, la serie cadetta organizzata dalla Commissione Sportiva Automobilistica Italiana per gli specialisti dei fondi asfaltati, ha un ruolo di primo piano nella stagione agonistica 2012, rafforzato dalla massiccia copertura stampa che gli è stata dedicata da ACI Sport.

Le spettacolari sfide sulle più appassionati strade asfaltate della penisola, saranno animate anche dalle world rally car, auto provenienti dalle prove speciali del campionato del Mondo ed ammesse nelle gare TRA, oltre alle Super 2000, le turbo 4x4 del gruppo N, le scattanti super 1600, gruppo N ed A due ruote motrici.

In totale saranno oltre dieci ore di servizi ed approfondimenti garantiti, che le maggiori reti italiane dedicheranno al Trofeo Rally Asfalto, mentre saranno 8 le pagine di approfondimento sul quotidiano sportivo nazionale Corriere dello Sport. Servizi che vanno nei giorni immediatamente successivi all´evento sportivo con le più spettacolari immagini della gara. RAI Sport, Nuvolari, Odeon, Sportitalia, Tele Nova, sono tra le maggiori reti nazionali che seguiranno costantemente il TRA, alcune, come RAI o Odeon, con servizi su più trasmissioni in palinsesto. Una capillare diffusione di immagini e notizie inerenti i protagonisti del Trofeo Rally Asfalto è assicurata dalle sempre più numerose TV regionali che con interesse crescente seguono la serie CSAI.

Approfondimenti sul Trofeo Rally Asfalto si avranno in occasione di ogni singola competizione, con una pagina dedicata sul quotidiano sportivo nazionale Corriere dello Sport.

 

Alcune vetture protagoniste

Il GPL fa il suo esordio nel mondo del rally alla Suzuki Rally Cup 2012

http://www.rally.it/f8/novita-dallitalia-dr-sbarca-trt-6176.html

 

BRC Racing Team apre una nuova frontiera nelle corse su strada, schierando nella Suzuki Rally Cup 2012 una Swift Sport 1600 alimentata GPL

11/04/2012 - Suzuki Rally Cup, il Trofeo delle Swift Sport 1600 N-Top, quest´anno avrà un motivo in più di interesse: per la prima volta in Italia, infatti, un´autovettura alimentata a GPL prenderà parte alla serie.
Un esordio assoluto reso possibile dall´annunciata partecipazione di BRC Racing Team, reparto corse dell´azienda piemontese di Cherasco (CN), al monomarca di Suzuki con l´obiettivo dichiarato di dimostrare il livello di maturità raggiunto dalla tecnologia delle alimentazioni alternative in termini di sicurezza, affidabilità e prestazioni.

Un debutto previsto in occasione della seconda gara della Rally Cup, al Rally della Lanterna, destinato ad aprire una nuova era per il mondo dei rally. Uno speciale addendum al regolamento della Suzuki Rally Cup, consentito da una deroga dell´autorità sportiva italiana (CSAI), permette a chiunque di partecipare al ricco monomarca di Suzuki con vetture alimentate a GPL, confermando altresì tutte le altre norme, invariate rispetto al regolamento precedentemente pubblicato.

Pertanto le Suzuki Swift Sport a GPL potranno gareggiare ad armi pari con le loro "gemelle" a benzina, la già rodata Swift Sport 1.6 e le novità Swift Sport N-Start e Swift Sport N-Top, in uno storico "derby" dove a vincere saranno come sempre l´entusiasmo per questa disciplina e la passione per i motori.
Con questo accordo Suzuki insiste nella propria strada "ecologica" in modo da soddisfare le legittime esigenze sempre più pressanti che richiedono soluzioni ecosostenibili anche nel mondo dei motori dalle performance elevate.

 

Proviamo una fare una entry list (con dati abbastanza certi)

WRC

Re -- C4 Wrc
Chentre -- (?) (Solo Valle Aosta)
Silva -- Focus Wrc
Addis -- C4 Wrc

S2000

D'agostino -- 207
Patrucco -- Grande Punto
D'alto -- Grande Punto
Depau -- (?) 207

Altri

Laganà -- Lancer Evo X
Bruschetta -- DR R1

E in alcune gare (Lanterna, Friuli e Appennino Reggiano) ci saranno le 14 DS3 R3T del trofeo Citroen Racing Trophy (Crugnola, Re, Michelini), visto che quelle 3 gare fanno parte del trofeo...

 

Hai ragione Market, ho scritto Re ma volevo scrivere Porro (ci saranno tutti e due)...e anche Fontana è sicuro con la Focus!

WRC

Re -- C4 Wrc
Chentre -- (?) (Solo Valle Aosta)
Silva -- Focus Wrc
Addis -- C4 Wrc
Porro -- C4 Wrc
Fontana -- Focus Wrc
Gasparotto -- (??)
Uzzeni -- Subaru Impreza Wrc (??)
Petrocco -- Subaru Impreza Wrc (??)
Ferrecchi -- Citroen C4 Wrc (Solo Lanterna)

S2000

D'agostino -- 207
Patrucco -- Grande Punto
D'alto -- Grande Punto
Depau -- (?) 207

Altri

Laganà -- Lancer Evo X
Bruschetta -- DR R1

E in alcune gare (Lanterna, Friuli e Appennino Reggiano) ci saranno le 14 DS3 R3T del trofeo Citroen Racing Trophy (Crugnola, Re, Michelini), visto che quelle 3 gare fanno parte del trofeo...

 

Stasera chiude l'elenco iscritti per il Valle d'Aosta...quindi (almeno per il girone A) si comincerà a capire qualcosa...

Poi, come ho già detto, ogni gara è a sè! Ci sono piloti che faranno la gara di casa e poco altro, anche perché i coefficienti per la vittoria finale abbiamo visto lo scorso anno che non sono particolarmente facili di capire...