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Deutschland Rally 2013

Discussione in 'WRC - World Rally Championship' iniziata da Norman Bates, 6 Giugno 2013.

  1. superseb

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    gli split delle speciali dove li posso vedere ?
     
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    nel sito wrc ,non posso mettere il link percge con il cell. non sono capace
     
  3. Gokhlayeh

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    pienamene d'accordo, neuville perde da JML, che sull'asfalto non è mai stato un mostro (polo superiore), più che il primo posto, deve curarsi da sordo per il terzo. Gli altri hanno distacchi modificabili solo da problemi, gli unici che se le danno, sono kubica ed Evans, che nelle ultime prove han continuato a sorpassarsi a vicenda
     
  4. simunre

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    e come sempre il nostro piccolo jari matti non si smentisce......fuori dai giochi...
    e neuville ha problemi..
    sembra essere arrivato l ora della prima vittoria per sordo....
    colpo grosso in chiave mondiale costruttori per la citroen.
     
    #84 simunre, 24 Agosto 2013
    Ultima modifica: 24 Agosto 2013
  5. F150

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    Colpo di scena sulla spettacolare Stein&Wein, Latvala è uscito di strada, ma deve aver patito in precedenza una foratura, in virtù del pesante distacco accumulato nei primi split.

    Del resto, non di rado accade nel Rally di Germania che un protagonista esca fuori dalla scena ed in questa occasione, la porta è aperta sia per Sordo, in cerca di riscatto, che per Neuville, che insegue il successo. Fra l'altro, la Panzerplatte non è mai scontata, sebbene il consistente vantaggio del tandem di testa consentirà un duello abbastanza aspro. Ancora una volta originale, mi è parsa evidente la scrematura fra specialisti e terraioli più puri, ma soprattutto fra Polo e il resto del gruppo. Il belga da diverso tempo è il "primo degli altri", così come da oltre un anno è apprezzabile il notevole progresso di JML su asfalto.

    Da mettere in evidenza, infine, che Sordo ancora una volta in Germania si rivela amante dei percorsi più tradizionali ed aspri, come accaduto negli ultimi due anni. Le tre prove di oggi sono tre classiche straordinarie che formano un solco notevole di classe ed eleganza di guida.

    Per Neuville problemi allo scarico, anche se l'entità del danno non è nota.
     
  6. superseb

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    sembrerebbe che neuville abbia urtato il posteriore e rotto lo scarico ,mentre latvala tenta invano di rientrare !per fortuna doveva essere un finale di rally monotono !magari alla fine vince prokop...
     
  7. simunre

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    forza prokop:emoticon-hanninen:
     
  8. F150

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    Quoto, giacché con questo risultato, ammettendo che si stabilizzi, Citroen potrebbe non solo limare, ma quasi colmare del tutto quel pesante solco che la separa da VW. Sul piano prestazionale, indubbiamente questi ultimi godono di un notevole vantaggio, ma considerando la strategia difensiva dei francesi e l'incostanza di JML, non è affatto da escludersi una lotta estenuante per il costruttori,
     
  9. superseb

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    non ci sono gli split di sordo ,out anche lui ?
     
  10. superseb

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    tutto ok ,sordo in testa !
     
  11. Gokhlayeh

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    Purtroppo non è tutto ok, durante il passaggio delle storiche sulla panzerplatte un pilota è uscito di strada: morto il copilota e uno spettatore. se non ho capito male dal tedesco. Il secondo passaggio sulla prova, (SS14) è stato quindi cancellato e si rientra al service Condoglianze ai famigliari delle vittime La cancellazione (doverosa) avvantaggia non poco Neuville, che aveva la macchina danneggiata e avrebbe perso terreno, e JML che con 5 minuti di penalità in meno porterà punti pesanti per il costruttori
     
  12. superseb

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    bruttissima notizia
     
  13. pb86

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    :2_sad_24: Tristezza....

    Ci sarebbero tanti spunti sportivi guardando la classifica. Ci sarà una prima volta sul gradino più alto o per Neuville o per Sordo. Sarà il miglior risultato in carriera per Prokop e Kubica con Evans che può bissare il sesto posto Sardo ottenuto con la WRC o migliorare e portare la nuova Fiesta R5 al 5° posto assoluto.
     
  14. Jafry

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    Mi spiace non condividere la scelta dell'organizzatore.

    Continuare la gara si può, se è giusto non spetta a me dirlo. Però dal comunicato c'è totale assenza di tatto e poco rispetto a mio avviso. Sembra che dicano: "La gara del WRC è fatta in sicurezza, gli altri non è compito nostro"...

    Così non mi piace. La gara comunque è bella, piena di colpi di scena (l'ultimo la pioggia).

    Bravissimo Kubica, spero non siano vere certe voci che lo vedono nel DTM dal 2014 e a me piacciono da matti queste nuove R5 (mi spiace per i detrattori e per i "puristi" della serie"
     
  16. Norman Bates

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    Devo riordinare le idee dopo una giornata ricca di emozioni.da una parte la gara wrc esaltante io e maxyte abbiamo visto 5 ps diverse in posti spettacolari e ci siamo resi conto dello spettacolo e dei ribaltoni che sarebbero successi.sulla peterberg abbiamo visto escursioni nei campi di neuville hirvonen ostberg al qassimi e evans sulla stein and wein abbiamo sentito l uscita di ostberg e relativi tentativi.il deutschland come altre gare e cosi un piccolo dritto e sei out una grande escursione e se sei fortunato continui.purtroppo la notizia della parata storica sulla panzerplatte mi ha colpito sono anni che seguo la gara e le auto storiche sono a grandi linee le medesime a cui ogni anno si aggiunge o manca qualcuno.ho letto della morte di pilota e navigatore olandese(mi sembra) pensare che non ci sono piu' durante una esibizione mi mette ancor piu yristezza x chi nn lo sa a panzerplatte le storiche non facevano il percorso completo ma un circuitonella parte iniziale/finale della ps pubblicizzato come Historic Marathon ovvero il fiote all occhiello per le auto storiche un anello da ripetere dove c e tantissimo pubblico e la sicurezza e' ancor piu' elevata.puo' essere che la gara venga messa in discussipne e sono certo che le storiche al Germania wrc difficilmente le rivedro.Gara wrc forse troppo veloce ma non e' giusto aspettare un brutto evento per porvi rimedio.Condoglianze alle persone coinvolte.
     
  17. maxyte

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  18. Norman Bates

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    Domattina si rientra in Italia e ci saranno parecchi spunti per cio che rigiarda il Wrc 2014 le certezze sono davvero poche per l anno prossimo...a parte Ogier/VW il resto e' una serie di incastri e ipotesi.Per la gara spero in Sordo lo spagnolo dopo anni merita questo successo per Neuville la vittoria arrivera'
     
  19. Gokhlayeh

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    scusate, chi è la concorrente dell'ultima foto?:27_drool_24:
     
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    Lara Vanneste, navigatrice di Riedemann qui in Germania
     

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