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grazie per la risposta
ma quindi in pura teoria se riesci a dimostrare che l'auto storica in questione ha un passato agonistico puoi allestirla da zero e correre in fa?
ma quindi in pratica potresti ignorare il regolamento e modificare una rs come una grN e da questo si capisce che siamo in Italia:17_lol_24:
nessuno sa proprio niente su questa categoria? :_(
ho visto le notifiche e avete risposto all'argomento in molti:) ditemi però cosa che senso ha retrocedere una gruppo n per correre in racing...
intendo solo i regolamenti autostradali, mai cambierei le strade statali e provinciali.
puoi specificare? le strade "teteske" grande :evvai: questa si che è grammatica
peccato che questi ministri italiani siano indietro rispetto ai tedeschi, che hanno tratti di autostrade libere dai limiti e la possibilità di...
davvero che in francia puoi andare in strada con le auto da rally? peccanto che in italia non è così:(
salve a tutti vorrei avere un informazione sulla classe fa, mi è già stato detto che è la classe delle auto fuori omologazione. un auto fuori...
peccato davvero che la fiat non faccia come la ford o le altre case francesi che non pensano soltanto a vendere, pensano anche a dare buon luce...
scusate a tutti per quel "inutile" che era un po fuori luogo, è ovvio che si risparmia qualcosa (e tu fai bene a incrementare questa categoria),...
secondo me è comunque un peccato non per il gruppo b, ma per le case italiane come la lancia e la fiat o la alfa (quella però già dall'inizio non...
grazie per la risposta. sono rimasto incuriosito sul fatto della gruppo b che hai menzionato, mi potresti dire ancora qualcosa...
