Vetture Fiat Panda Kit

Debutto: 10 aprile 2004 come Apripista al Rally di Alba
Prima omologazione: 1 marzo 2005





Motore Posizione: 4 cilindri in linea,montato in posizione trasversale
Cilindrata: 1242 cc
Alesaggio per corsa: 70,8x78,86
Rapporto di compressione: 12:1
Potenza: 130 CV a 7800 giri
Alimentazione: sistema integrato Magneti Marelli
Collettore di aspirazione: ad alimentazione singola

Trasmissione Trazione: anteriore
Frizione: monodisco, metallo-sinterizzato
Cambio: a 6 rapporti + RM, innesti frontali, comando ad “H”
Differenziale: autobloccante a lamelle

Freni

Anteriori: a disco autoventilanti, diametro 285 mm
Posteriori: a disco, diametro 240 mm
Ripartitore di frenata e regolatore azionabili dal pilota
Freno a mano idraulico

Sterzo A cremagliera, servoassistito

Sospensioni Anteriori: a ruote indipendenti tipo Mc Pherson, bracci oscillanti montati su uniballs, ammortizzatori oleopneumatici Stac
Posteriori: ponte torcente, con ammortizzatori e molle ad elica

Ruote-pneumatici Asfalto: ruote OZ 6x15, pneumatici Michelin 18-58/15

Dimensioni Lunghezza: 3.538 mm
Larghezza: 1.628 mm
Altezza: 1.490 mm