Presentata in questi giorni, è già pronta la versione gara della nuovissima Hyundai i20 N. Qui il nostro articolo: Svelata la nuova Hyundai i20 N Rally2
Rispetto alla versione precedente mi aspetto lo stesso livello di competitività da parte del motore e sull'affidabilità. Il grande difetto della R5 era a mio parere sulle reazioni di guida: ovvero una vettura un po' troppo nervosa in certe condizioni e su cui i piloti più "amatori" non hanno mai trovato un bel feeling optando spesso per le rivali Skoda o Citroen per correre. Se mantengono le prestazioni del motore (una bomba) e riescono col nuovo telaio a realizzare una vettura veloce e guidabile allora fanno centro e possono ambire ai titoli di categoria "Mondiale" come WRC2 e WRC3
