molte domande per un novizio

Ciao e benvenuto nel forum rally.it ti posso rispondere su qualche domanda:
1) per correre occorre la licenza,la quale si può fare in un punto aci csai, che al primo rilascio ti faranno un corso brevissimo di introduzione!!
2)certo, esistono corsi di guida come quello penso più famoso di Paolo Ciuffi D6,ma non riesco a dirti di più bisogna informarsi
3)Macchine bisogna ricercare in giro in qualche scuderia magari si può iniziare con una omologazione scaduta
4)quando si sale in macchina un pensierino prima è da fare, ma dalla mia esperienza (provato sia navigatore sia pilota) è sempre il pilota che da il gas quindi lui sa gestire la macchina è il naviga che deve avere super fiducia.
5)Navigatore per l'anno prox anche io personalmente
7)io inizierei dall'asfalto anche se la terra è affascinante

 

benvenuto luca, io ti risp solo alla domanda 5 XD il naviga eccolo qua :nerd:
sono alle prime esperienze pure io quindi penso ke se facc coppia oltre a divertirci faremo qualke bel dritto :wacky:

a parte gli scherzi io ti consiglio di fare un corso per navigatori come inizio cosi capisci bene come funzia questo sport, e a me il corso ha insegnato un bel po anke se tante cose sono intuitive.

 

Sulla terra non o mai provato a correre ma non lo vedo come prima gara,io ho provato su asfalto e devo dire che mi sono divertito molto.....poi correvo con un posteriore diciamo che ci si doveva prendere la mano e le misure!!!!!

 

hahahaha si si sopratutto le misure!!

 

Ora o una macchina anteriore con quella dovrebbe essere più facile anche se diventerà un N3!!!!!!un bel mezzo spero!!!!!

 

beh passa una bella differenza tra anteriore e posteriore..l'importante è correre e divertirsi!

 

esatto!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Se vuoi fare almeno 3 gare all'anno,devi contare noleggio,gomme,magari anche stare fuori la notte a dormire,franchigia (che si spera di non usare).....secondo me ti ci vogliono...forse i costi aumentano se possiedi tu l'auto xchè bisogna contare un minino di rialzo!!!!!

 

io ho speso meno perchè ero in una scuderia dove facevo anche il meccanico quindi andavamo a favori ma ci vogliono quei soldi li.se non di piu...poi bisogna sentire in giro le varie offerte perchè cosi è dura dire il budget