Wrc - Rally Svezia 2012

Penso che Solberg abbia il compito fisso di portare la vettura al traguardo sempre, con la miglior posizione di classifica possibile...

L'uomo di attacco sarà Latvala x la Ford...mentre x la Citroen l'uomo di attacco sarà quello che più si addice alla gara! Certo, se i due della Citroen stanno bene tutti e 2 e se le giocano x la vittoria sarà difficile fermare Hirvonen come è stato fermato Ogier...

Ogier era un ragazzino e la Citroen gli avrebbe strappato il contratto davanti agli occhi se dava fastidio, Mikko invece è anche un investimento x il dopo Loeb (eventuale)

Detto ciò, il finale su asfalto (germania, francia, italia se scelgono sicilia e il misto spagna) favorisce sempre e favorirà sempre loeb

 

Ps: il caso Proton mi sembra interessante anche x il proseguo della stagione...

Proton PG Andersson e Alister McRae sono stati entrambi consegnato un rigore due minuti dai commissari sportivi in Svezia questa sera, e la squadra ha ricevuto un rimprovero severo.

Entrambi sono stati inseriti da Motorsports protonica in S2000s Proton Satria Neo.

PG originariamente finito 12 ° posto assoluto dopo la fase di alimentazione, McRae 37. La decisione Andersson scende al 14, anche se McRae mantiene la sua posizione.

La decisione non altera il risultato complessivo SWRC, dove Andersson originariamente si classificarono al primo, 3 minuti 35.8 secondi di vantaggio sul secondo in classifica Craig Breen.

Il divario diventa ora 1 minuto 35.8 secondi.

McRae è arrivato ultimo nella categoria SWRC.

La sanzione è il risultato di una Stewards 'Decisione: Commissari Sportivi ha deciso i bracci delle sospensioni anteriori delle vetture erano sottopeso contro l'omologazione, e riscossa una penalità di tempo 2 minuti sulle 2 auto e un rimprovero severo Motorsports protonica come il concorrente.

Motorsports proton non farà appello.

Nella foto: PG e co-pilota Emil Axelsson sul ​​podio

 

Sono d'accordo al 99,9 su cento, è anche vero che quel "secondo pilota" che giustamente definisci Hirvonen è sempre stato il più costante della Ford...vero è che Latvala si è spesso sacrificato x farlo arrivare più avanti possibile...

Ma Latvala lo scorso anno ha perso di qualche decimo il Rally di Giordania (4° appuntamento) e nelle prime 4 gare è stato l'unico a arrivare sempre sul podio...dalla Sardegna in avanti non ha azzeccato più una gara fino a agosto! Latvala può essere una prima guida ma deve maturare ancora molto a mio parere (vedi Montecarlo, dove ha fatto "0" in classifica, mentre Loeb nella "ostica" Svezia ha portato a casa punti)...

I Fordisti dovranno stare attenti ai loro baby colleghi Novikov, Tanak e Ostberg...

 

Dovranno stare attenti si, ma il problema e' che non fanno tutte le gare dunque un po' penalizzati

 

Bè certo Io mo riferivo ai singoli appuntamenti...peraltro Tanak le farà tutte le gare, Ostberg 11/13 e Novikov a inizio anno ha detto 6/13 ma già farà il Messico che non era nei programmi, quindi potrebbe ampliare il programma a campionato in corso...

Sordo assente in Messico

 

Scusate, pensavo fosse un forum di rally questo...evidentemento ho sbagliato!

Tolgo subito il disturbo, arrivederci :clown:

 

qualche altro bel video...
[video=youtube;SbW-18auIFE]http://www.youtube.com/watch?v=SbW-18auIFE&feature=youtu.be[/video]