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salve da Dimo16v

Discussione in 'Presentati al Forum Rally.it' iniziata da Dimo16v, 3 Gennaio 2013.

  1. Dimo16v

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    Salve a tutti

    sono Dimo16v

    sono un grande appassionato di rally.
    di fatti sono da quest'anno un ufficiale di percorso.
    posseggo una renault clio 1.8 16v 1993 con varie modifiche rallistiche.

    in più corro con il mio fidato gokart un bel topkart 125 rotax del 2011...
     
  2. Michael Merlari

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    Ciaooo benvenuto in questa gabbia di malati :crew1: buona permanenza !!!!
     
  3. bisiu92

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    ciao e benvenuto,grazie per quello che fai,ci stanno a cuore i commissari senza di voi non si farebbe nulla .... ;)
     
  4. Norman Bates

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    Ciao Dimo e benvenuto
     
  5. Gokhlayeh

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    ciao e benvenuto
     
  6. rally

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    Ciao Dimo, benvenuto!
     
  7. Rallysta95

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    Ciao Dimo e benvenuto su rally.it, spero ti troverai di tuo gradimento insieme a noi :)
     
  8. A T RACING TEAM

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    Ciao Dimo e benvenuto ;), sicuramente ti troverai bene con noi, dal kart poi si passa alla vettura da rally, ci stai pensando ?:5_wink_48:La tua Clio potrebbe essere anche un buon muletto per provare, sempre nei limiti mi raccomando ;)
     
  9. st924

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    ciao benvenuto
     
  10. SuperCiccio

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    Ciao Dimo, benvenuto :29_thumbup_24:
     
  11. Dimo16v

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    grazie a tutti per l'accoglienza..
    per passare di categoria ciò già pensato,
    ma avendo perso il lavoro da poco è già tanto che vado in kart.

    La mia clio è in mio possesso da diversi anni(8 anni)
    Nel corso della sua vita ,ho effettuato varie modifiche sia al motore che all' assetto..
    Motore f7p720 nn cat
    aumentata compressione a 11:1
    alberi a camme originali anticipati
    sedi aumentate di diametro
    fluido dinamica nella camera di scoppio e collettori
    valvole modificate per avere miglior portata
    guide valvole modificate
    mappa finale

    cavalli a banco 161cv

    radiatore dell'olio
    recupero vapori dell'olio e idroguida
    scarico dal centrale al terminale gr. n

    assetto coilovers GAZ a molla stretta con regolazione sia in altezza che nel ritorno.
    distanziale da 16 solo davanti
    pastiglie anteriori ds3000 della ferodo
    ripartitore di frenata modificato con FRENATA + incisiva sull'avantreno.

    angoli
    convergenza ant -1 mm
    convergenza post +1°
    camber anteriore +2°
    camber post +1°

    interni
    sedile fisso.


    Di Questa vettura sono abbastanza contento
    l'unica cosa che nn mi va giù e che non gira molto tende a sottosterzare al quanto .
    sicuramente è dovuta alla convergenza posteriore che è chiusa
    mi consigliate di aprirla?


    se vi interessa vi posto le foto
     
    #11 Dimo16v, 3 Gennaio 2013
    Ultima modifica: 3 Gennaio 2013
  12. Palbo46

    Palbo46 Moderatore esperto
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    R: salve da Dimo16v

    Benvenuto Dimo!!!

    Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2
     
  13. A T RACING TEAM

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    Si!, facci vedere questo mostro :29_thumbup_24:XD
     
  14. Dimo16v

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    Ma che mostro....l
    Domani sera posto le foto

    ciao
     
  15. Daniele Grechi

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    Benvenuto e cinture ben strette,con tal clio....servono!!!
     
  16. colinari

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    Benvenuto Dimo!!!
     
  17. Dimo16v

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    Salve a tutti come da promesso vi posto le foto della mia clio...
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