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Rally Montecarlo 2013

Discussione in 'WRC - World Rally Championship' iniziata da rally, 16 Luglio 2012.

  1. A T RACING TEAM

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    Il distacco mi sembra troppo per questa impresa, ma se ci riescono sono davvero dei grandi

    Grande Crugnola nella Ps 12!!!
     
    #461 A T RACING TEAM, 18 Gennaio 2013
    Ultima modifica: 18 Gennaio 2013
  2. Gasinfondo

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    SS13: 1 Loeb - 2 Latvala +8.7 - 3 Ogier +12.1 - 4 Sordo +15.4 - 5 Novikov +22.3 - 6 Hanninen +44.9 - 7 Hirvonen +46.8 Latvala passa hirvonenSordo rimane dietro novikovOgier tocca
     
  3. Petter

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    Ragazzi,qualcuno sa dirmi qualcosa di preciso sulle previsioni meteo per domani su Montecarlo e dintorni?
    Sono molto indeciso se andare...grazie! :)
     
  4. Ford RS200

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    Che peccato, mi dispiace per lui.:(
     
  5. Palbo46

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    R: Rally Montecarlo 2013

    Ha perso 3-4 secondi, c'è il video online, nulla di che ;)

    Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2
     
  6. Beo_WRC

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  7. A T RACING TEAM

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    Ultime 3 ps di domani con il buio , prevedo che qualcosa succederà. Ma ci sarà neve?
     
  8. teo89

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    Mi aspettavo una prestazione di livello superiore da Hirvonen e Latvala che con queste condizioni dovrebbero volare...Ottimo Novikov!!! stiamo a vedere domani che succede
     
  9. Palbo46

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    Tra poche ore si parte :29_thumbup_24:
     
  10. F150

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    Sembrerebbe possibile una nevicata abbondante, anche se osservando qualche previsione meteo non è da escludersi la variabile della pioggia.
    Certo è che fino ad ora il Montecarlo si è svolto in larga parte su neve e ghiaccio e questo ha favorito, ad ogni modo, l'emersione del vero spirito del rally. Il Col de Turini innevato, non serve neppure sottolinearlo, è sempre magico per gli appassionati, vedremo che cosa potrà offrire anche in ottica classifica.
    Non penso, al di là della forzatura proposta e rilanciata da rallyemotion, che Volkswagen con Ogier sia intenzionata, già al debutto, a puntare su un rischio inevitabile, perchè anche accettando come vera questa teoria, deve essere necessariamente coniugata con un passo gara molto efficace per essere attuata, perchè se è pur vero che il gap a Montecarlo è molto flessibile e dinamico, due minuti sono un distacco comunque pesante. Inoltre, il WRC non è l'IRC, il Montecarlo 2011 non è lontano e ricordo bene l'episodio, tuttavia in Citroen, come dimostrato nel 2012, c'è un'esperienza molto elevata nell'ambito tattico e strategico, certo non sarà un "Cavallo di Troia" a mettere in difficoltà la prestigiosa squadra francese. La squadra tedesca, d'altro canto, si è presentata con sobrietà, fissando obiettivi altrettanto equilibrati, sarebbe certo una scelta incoerente rispetto ad una "road map" progressiva, in termini di sviluppo interno alla squadra.
     
  11. Jafry

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  12. rally

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    Prendono anche la temperatura del manto stradale alla VW? O è una prassi comune?

    dsc0260iv.jpeg
     
  13. coter

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    Anni fa sul turini avevo visto i tecnici della lancia che misuravano la temperatura dell asfalto sul colle e la comunicavano via radio
     
  14. maxyte

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    Ancora foto, in attesa del pc più performante ( quello di casa )

    Il nostro amico - utene Calì allo scollinamento del colle della fayolle

    [​IMG]

    Hirvonen all' ultima inversione a sisteron

    [​IMG]
     
  15. Norman Bates

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    Oggi ancora neve.eravamo circa a meta' ps 11e poi fine ps 13 sisteron.personalmente e' l edizione piu' innevata mai vista (e sono 17). Viste 6 ps tutte spettacolari.domattina relax a montecarlo e rientro a casa.saluti dal sottoscritto,fabrally,maxyte e lelonen che a breve cerchera' di mettere foto.
     
  16. Lelonen

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    Immagine 033picc.jpg Immagine 072picc.jpg Immagine 089picc.jpg Immagine 105picc.jpg Immagine 107picc.jpg

    Ecco le prime foto del Monte-Carlo.In ordine cronologico : Raoux,Kosciuzko,Latvala,Prokop,Wiegand
     
  17. Luca Rally90

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    Io domani proverò a darvi foto e aggiornamenti vari da assistenza e dai 3 passaggi sulla Moulinet-La Bullene Vesubie!

    Buon (fine) Montecarlo a tutti!!!
     
  18. Rallysta95

    Rallysta95 Articolista WRC
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  19. Luca Rally90

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    Il marketing secondo Volkswagen

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