e Ken Block che sta restistendo a stare in strada , credo che sia uno dei suoi migliori rislutati in una gara di Wrc:applauso: , deludende come nelle gare precedenti il solito Kosciuszko :30_thumbdown_24:
Ostberg recupera 5.2 secondi su Ogier, ma nulla di preoccupante. Ogier: "E' abbastanza normale perdere qualche secondo" Dopo la PS9 Ogier 1:24:00.8, Ostberg +18.9, Hirvonen +8.2, Neuville +5.2, Sordo +1:04.8, Al-Attiyah +34.4, Block +54.3
concordo con superseb Ostberg continua a guadagnare terreno, 1,5s più veloce di Ogier a metà ps10, a fine ps guadagna 0.7s
Se guardate il post riassuntivo in questa prima tappa se la stanno giocando a colpi di PS Ostberg e Ogier, Hirvonen ha vinto solo le qualifiche! E guardando l'intermedio credo non vinca nemmeno questa ;(
Risultati PS10, prima e dopo Stage Column 1 [TR] [TH="class: c0, bgcolor: #BFBFBF"]Pos[/TH] [TH="class: c1, bgcolor: #BFBFBF"]No[/TH] [TH="class: c2, bgcolor: #BFBFBF"]Driver[/TH] [TH="class: c3, bgcolor: #BFBFBF, align: right"]Time[/TH] [TH="class: c4, bgcolor: #BFBFBF, align: right"]Diff Prev[/TH] [TH="class: cz, bgcolor: #BFBFBF, align: right"]Diff 1st[/TH] [/TR] [TR] [TD="class: c0"]1.[/TD] [TD="class: c1"]4[/TD] [TD="class: c2"]M. OSTBERG[/TD] [TD="class: c3, align: right"]7:37.6[/TD] [TD="class: c4, align: right"]0.0[/TD] [TD="class: cz, align: right"]0.0[/TD] [/TR] [TR="class: odd, bgcolor: #D3E8AF"] [TD="class: c0"]2.[/TD] [TD="class: c1"]11[/TD] [TD="class: c2"]T. NEUVILLE[/TD] [TD="class: c3, align: right"]7:37.8[/TD] [TD="class: c4, align: right"]+0.2[/TD] [TD="class: cz, align: right"]+0.2[/TD] [/TR] [TR] [TD="class: c0"]3.[/TD] [TD="class: c1"]8[/TD] [TD="class: c2"]S. OGIER[/TD] [TD="class: c3, align: right"]7:38.3[/TD] [TD="class: c4, align: right"]+0.5[/TD] [TD="class: cz, align: right"]+0.7[/TD] [/TR] [TR="class: odd, bgcolor: #D3E8AF"] [TD="class: c0"]4.[/TD] [TD="class: c1"]5[/TD] [TD="class: c2"]E. NOVIKOV[/TD] [TD="class: c3, align: right"]7:39.9[/TD] [TD="class: c4, align: right"]+1.6[/TD] [TD="class: cz, align: right"]+2.3[/TD] [/TR] [TR] [TD="class: c0"]5.[/TD] [TD="class: c1"]3[/TD] [TD="class: c2"]D. SORDO[/TD] [TD="class: c3, align: right"]7:43.4[/TD] [TD="class: c4, align: right"]+3.5[/TD] [TD="class: cz, align: right"]+5.8[/TD] [/TR] [TR="class: odd, bgcolor: #D3E8AF"] [TD="class: c0"]6.[/TD] [TD="class: c1"]2[/TD] [TD="class: c2"]M. HIRVONEN[/TD] [TD="class: c3, align: right"]7:45.9[/TD] [TD="class: c4, align: right"]+2.5[/TD] [TD="class: cz, align: right"]+8.3[/TD] [/TR] [TR] [TD="class: c0"]7.[/TD] [TD="class: c1"]6[/TD] [TD="class: c2"]N. AL-ATTIYAH[/TD] [TD="class: c3, align: right"]7:50.1[/TD] [TD="class: c4, align: right"]+4.2[/TD] [TD="class: cz, align: right"]+12.5[/TD] [/TR] [TR="class: odd, bgcolor: #D3E8AF"] [TD="class: c0"]8.[/TD] [TD="class: c1"]14[/TD] [TD="class: c2"]B. GUERRA[/TD] [TD="class: c3, align: right"]7:59.7[/TD] [TD="class: c4, align: right"]+9.6[/TD] [TD="class: cz, align: right"]+22.1[/TD] [/TR] [TR] [TD="class: c0"]9.[/TD] [TD="class: c1"]43[/TD] [TD="class: c2"]K. BLOCK[/TD] [TD="class: c3, align: right"]8:01.4[/TD] [TD="class: c4, align: right"]+1.7[/TD] [TD="class: cz, align: right"]+23.8[/TD] [/TR] [TR="class: odd, bgcolor: #D3E8AF"] [TD="class: c0"]10.[/TD] [TD="class: c1"]21[/TD] [TD="class: c2"]M. PROKOP[/TD] [TD="class: c3, align: right"]8:01.5[/TD] [TD="class: c4, align: right"]+0.1[/TD] [TD="class: cz, align: right"]+23.9[/TD] [/TR] [TR] [TD="class: c0"]11.[/TD] [TD="class: c1"]12[/TD] [TD="class: c2"]M. KOSCIUSZKO[/TD] [TD="class: c3, align: right"]8:11.6[/TD] [TD="class: c4, align: right"]+10.1[/TD] [TD="class: cz, align: right"]+34.0[/TD] [/TR] Overall Column 1 [TR] [TH="class: c0, bgcolor: #BFBFBF"]Pos[/TH] [TH="class: c1, bgcolor: #BFBFBF"]No[/TH] [TH="class: c2, bgcolor: #BFBFBF"]Driver[/TH] [TH="class: c3, bgcolor: #BFBFBF"][/TH] [TH="class: c4, bgcolor: #BFBFBF, align: right"]Time[/TH] [TH="class: c5, bgcolor: #BFBFBF, align: right"]Diff Prev[/TH] [TH="class: cz, bgcolor: #BFBFBF, align: right"]Diff 1st[/TH] [/TR] [TR] [TD="class: c0"]1.[/TD] [TD="class: c1"]8[/TD] [TD="class: c2 nc"]S. OGIER[/TD] [TD="class: c3"][/TD] [TD="class: c4, align: right"]1:31:39.1[/TD] [TD="class: c5, align: right"]0.0[/TD] [TD="class: cz, align: right"]0.0[/TD] [/TR] [TR="class: odd, bgcolor: #E9E9E5"] [TD="class: c0"]2.[/TD] [TD="class: c1"]4[/TD] [TD="class: c2 nc"]M. OSTBERG[/TD] [TD="class: c3"][/TD] [TD="class: c4, align: right"]1:31:57.3[/TD] [TD="class: c5, align: right"]+18.2[/TD] [TD="class: cz, align: right"]+18.2[/TD] [/TR] [TR] [TD="class: c0"]3.[/TD] [TD="class: c1"]11[/TD] [TD="class: c2 up"]T. NEUVILLE[/TD] [TD="class: c3"][/TD] [TD="class: c4, align: right"]1:32:10.9[/TD] [TD="class: c5, align: right"]+13.6[/TD] [TD="class: cz, align: right"]+31.8[/TD] [/TR] [TR="class: odd, bgcolor: #E9E9E5"] [TD="class: c0"]4.[/TD] [TD="class: c1"]2[/TD] [TD="class: c2 dn"]M. HIRVONEN[/TD] [TD="class: c3"][/TD] [TD="class: c4, align: right"]1:32:13.8[/TD] [TD="class: c5, align: right"]+2.9[/TD] [TD="class: cz, align: right"]+34.7[/TD] [/TR] [TR] [TD="class: c0"]5.[/TD] [TD="class: c1"]3[/TD] [TD="class: c2 nc"]D. SORDO[/TD] [TD="class: c3"][/TD] [TD="class: c4, align: right"]1:33:21.3[/TD] [TD="class: c5, align: right"]+1:07.5[/TD] [TD="class: cz, align: right"]+1:42.2[/TD] [/TR] [TR="class: odd, bgcolor: #E9E9E5"] [TD="class: c0"]6.[/TD] [TD="class: c1"]6[/TD] [TD="class: c2 nc"]N. AL-ATTIYAH[/TD] [TD="class: c3"][/TD] [TD="class: c4, align: right"]1:34:02.4[/TD] [TD="class: c5, align: right"]+41.1[/TD] [TD="class: cz, align: right"]+2:23.3[/TD] [/TR] [TR] [TD="class: c0"]7.[/TD] [TD="class: c1"]43[/TD] [TD="class: c2 nc"]K. BLOCK[/TD] [TD="class: c3"][/TD] [TD="class: c4, align: right"]1:35:08.0[/TD] [TD="class: c5, align: right"]+1:05.6[/TD] [TD="class: cz, align: right"]+3:28.9[/TD] [/TR] [TR="class: odd, bgcolor: #E9E9E5"] [TD="class: c0"]8.[/TD] [TD="class: c1"]14[/TD] [TD="class: c2 nc"]B. GUERRA[/TD] [TD="class: c3"][/TD] [TD="class: c4, align: right"]1:36:07.9[/TD] [TD="class: c5, align: right"]+59.9[/TD] [TD="class: cz, align: right"]+4:28.8[/TD] [/TR] [TR] [TD="class: c0"]9.[/TD] [TD="class: c1"]21[/TD] [TD="class: c2 nc"]M. PROKOP[/TD] [TD="class: c3"][/TD] [TD="class: c4, align: right"]1:36:25.5[/TD] [TD="class: c5, align: right"]+17.6[/TD] [TD="class: cz, align: right"]+4:46.4[/TD] [/TR] [TR="class: odd, bgcolor: #E9E9E5"] [TD="class: c0"]10.[/TD] [TD="class: c1"]12[/TD] [TD="class: c2 nc"]M. KOSCIUSZKO[/TD] [TD="class: c3"][/TD] [TD="class: c4, align: right"]1:37:33.6[/TD] [TD="class: c5, align: right"]+1:08.1[/TD] [TD="class: cz, align: right"]+5:54.5[/TD] [/TR] [TR] [TD="class: c0"]11.[/TD] [TD="class: c1"]5[/TD] [TD="class: c2 up"]E. NOVIKOV[/TD] [TD="class: c3"][/TD] [TD="class: c4, align: right"]1:44:11.9[/TD] [TD="class: c5, align: right"]+6:38.3[/TD] [TD="class: cz, align: right"]+12:32.8[/TD] [/TR] Vi ricordo che nel primo post ci sono anche i link agli articoli riassuntivi delle PS scritti dal nostro Luca, li trovate anche in homepage
credo che ogier abbia gia in tasca questa gara e anche il mondiale, lui sappiamo il pilota che è, e la polo pare superiore in tutte le condizioni
Credo che adesso sia chiaro, sino a quando ci sarà Polo-Ogier non ci saranno avversari dopo ci sarà Ogier e qualsiasi altra vettura :29_thumbup_24:
[video=youtube;NlNYzRQw-9s]http://www.youtube.com/watch?v=NlNYzRQw-9s[/video] guardatevi nel finale " this comical roll " :15_approve_24: CREATA LA PLATLIST NEL NOSTRO CANALE YOUTUBE
[video=youtube;HV-yKSUXsjw]http://www.youtube.com/watch?v=HV-yKSUXsjw[/video] deve essere proprio un divertimento guidarla!!!
dopo 1° tappa. World Rally Championship - Results - Rally Guanajuato Mexico Che dire,sono d'accordo su quelli che pensano che il mondiale abbia un indirizzo preciso e di questo sono contento perche' non ci sono dubbi che Ogier e' il miglior pilota ,credo lo sia da due anni,l'unico che batteva Loeb a parita' di vettura ma con minor esperienza su auto e percorsi,ora chi lo ferma piu' ? Non credo che la macchina sia la migliore ma prevedo lo diventi visto che puo' solo migliorare in prestazioni,forse su asfalto lo spagnolo Sordo potrebbe contrastarlo ma da qui alla gara in Germania passera' ancora molto tempo. Inoltre Ogier dopo questa gara avra' un altro vantaggio ovvero sara' riconosciuto 1° guida ufficiale per cui Latvala potra' essere usato per contrastare gli eventuali avversari,peccato che la gara abbia perso subito Latvala ma anche le perdite di tempo di Novikov e atkinson falseranno leggermente la classifica gia' sono pochi gli iscritti e in gare toste come quella messicana si rischia di arrivare contati sulle dita di una mano....a quanto pare ritirato un marziano se ne fa un altro !!!
Lorenzo Bertelli su Subaru Impreza WRX si ritira al controllo orario dopo la penultima speciale a causa della rottura del serbatoio, niente Rally2 per lui purtroppo l’equipaggio italiano non riesce a risolvere il problema. Leggi il resto WRC - Day2: Rally Messico: Ogier chiude al comando, ma Ostberg non molla
Video riassunto della prima giornata [video=youtube;6HWS9H6nQJk]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6HWS9H6nQJk[/video] [video=youtube;ST_y0LK7hnc]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ST_y0LK7hnc[/video]
Quoto l'intervento di Norman Bates, sebbene io sia un pò prudente su determinati fenomeni e quanto meno, appare prematuro accostare il nome di Ogier a Loeb, anche perchè sia il campionato che la gara sono decisamente lunghi e ancora tutti da scoprire. Indubbiamente il francese, come il nove volte iridato, gode di una notevole frammentazione dei rivali e della conseguente lotta intestina fra questi ultimi. Non si può, ad ogni modo, ragionare solo sulle circostanze, bensì riconoscere che la scuola francese individua i talenti e li seleziona, l'offerta è perfino superiore alla domanda. In secondo luogo, però, bisogna rimarcare che la forza di Ogier è quella di innescare un effetto a spirale, che sarà anche argomento principale delle pagelle. Incatenando prestazioni fra il devastante e il letale, è l'unico capace di trovare fin da subito il ritmo, il che consente, naturalmente, di poter amministrare la propria posizione in modo agevolato. Con la stessa efficacia di Loeb. Ed è altrettanto obbligatorio lodare anche la centralità del pilota, perchè finora Volkswagen ha dimostrato di essere in linea o forse appena superiore a Citroen, alle difficoltà di Latvala sono corrisposte le certezze di Ogier. In queste prime tre gare, più che mai, la distinzione cronometrica fra il leader e gli inseguitori ha origine nell'abilità interpretativa di ciascun pilota, più che della vettura.
