Nessuna scelta errata, a me risulta che Volkswagen e Citroen siano entrambe su gomma dura, mentre Neuville e Ostberg montano 2 hard + 2 soft. Assurdo quel che affermava qualcuno ieri, secondo cui, vista la temperatura non elevata, fosse possibile montare solo le soft, con sessanta chilometri da percorrere, specie sulla durissima Pays d'Ormont, costola del Rally d'Alsazia e prova davvero veloce, il grado di isteresi raggiungerebbe livelli troppo elevati. Ad ogni modo, la pioggia è iniziata a scendere a fine prova, un classico che spesso si ripete in questo appuntamento, con sezioni miste dry/wet. Ogier ha affermato, a dimostrazione di quanto appena detto, di non aver portato la vettura al limite "per non perderne il controllo".
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Non credo che l'anno prossimo Ogier vincerà sicuramente il campionato , ci sarà Neuville a soffiargli sul collo :29_thumbup_24:
Neuville unico a tentare l'azzardo della mescola dura, fra l'altro operazione andata in porto, giacché l'asfalto, pur essendo parzialmente viscido, è stato trovato dagli equipaggi in condizione asciutta. Particolare anche la strategia di Sordo, il quale ha montato un treno di 3 hard + 1 soft. Osservando la diretta, ma in seguito "gli inviati" sapranno chiarire in dettaglio, ho notato una Citroen molto tendente al beccheggio, probabilmente causa di un setup non perfetto, mentre la Ford è apparsa molto più fluida e composta in frenata, con scarsa tendenza al rollio e al suddetto beccheggio. Da notare, infatti, che Neuville trovava sempre il punto di frenata ottimale, con inserimenti precisi e lineari. Classifica ad ogni modo aperta a numerose "scosse".
piccolo assaggio [video=youtube;Uepr66O4tpQ]http://www.youtube.com/watch?v=Uepr66O4tpQ&feature=c4-overview&list=UUuCLcfJLDCUQSP0PR5_MaVA[/video]
Più che donzella allora? Tipo una ragazza immaggine con la super mini che gli era caduto l'orecchino e si era abbassata per raccolglierlo?:17_lol_24:
Gran bella lotta, i primi 5 si stanno compattando con qualche cambio di posizione. Se non sbaglio è la prima volta quest'anno, speriamo lottino fino all'ultima prova
Gran finale domani , per oggi conclude in prima posizione Latvala ma i primi 4 sono racchiusi in 5 secondi, bella gara!