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Ronde di Andora 2011

Discussione in 'Discussioni Generali' iniziata da rally, 3 Febbraio 2011.

Pagina 2 di 3
  1. rally

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    #21 rally, 6 Febbraio 2011
  2. rally

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    vero, purtoppo si parla di sicurezza solo quando succedono cose simili
     
    #22 rally, 6 Febbraio 2011
  3. Andrew97stc

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    ragazzi guardate la pagina che c'è su facebook facebook.com/pages/Kubica-dopo-Giovanni-Paolo-II-un-altro-polacco-in-meno/124357027638294#!/pages/Kubica-dopo-Giovanni-Paolo-II-un-altro-polacco-in-meno/124357027638294
     
    #23 Andrew97stc, 6 Febbraio 2011
  4. rally

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    segnalatela come spam a Facebook ( in basso a sinistra "Segnala Pagina" ) cosi' provvedono a eliminarla e a cancellargli l'account di quel deficente che l'ha creata
     
    #24 rally, 6 Febbraio 2011
  5. rally

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    bel gesto dell'equipaggio Moreno-Bonato

    video di cameracar.org

    [video=youtube;ALbxMiwf4nw]http://www.youtube.com/watch?v=ALbxMiwf4nw[/video]
     
    #25 rally, 7 Febbraio 2011
  6. rally

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    #26 rally, 7 Febbraio 2011
  7. A T RACING TEAM

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    Ua norma di sicurezza da usare obbligatoriamente secondo me sarebbe(gia' l'ho visto in un rally dove era morto un pilota)di mettere ad ogni inizio di guard rail tre o quattro copertoni vuoti attaccati fra di loro in modo da evitare che ti entri il guard rail dentro l'abitacolo dopo l'urto.Non penso che possa risolvere tutto perche' so benissimo che quando deve succedere una disgrazia puo'essere anche per un banale urto,ma in alcuni casi potrebbe essere utile.
     
    #27 A T RACING TEAM, 7 Febbraio 2011
  8. Simone Baldo

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    che brutte situazioni. tutti noi possiamo sempre migliorare la sicurezza. ogni anno si fanno sempre passi avanti (vi ricordate la sicurezza di 20anni fa quale era?). penso ne parlino spesso nelle opportune sedi indipendentemente da queste situazioni. bisogna investire (soldi e risorse) e vedrete che ogni cosa si potrà sistemare. ma.....non sempre accade.

    speriamo si rimetta presto e possa presto tornare a gareggiare. io credo nella forza di volontà e nei passi della medicina.
    a presto.
     
    #28 Simone Baldo, 7 Febbraio 2011
  9. SuperCiccio

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    Adesso, come ogni volta che accade qualcosa (l'ultimo esempio e' la morte di Ballerini), si darà di nuovo addosso ai rally, tacciandoli come una disciplina inutile e pericolosa. Un in bocca al lupo a Kubica, che e' un ragazzo simpatico, semplice ed un grande appassionato di rally.
     
    #29 SuperCiccio, 7 Febbraio 2011
  10. rally

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    e intanto la scia mediatica continua inesorabilmente

    <object><param name="movie" value="http://www.viddler.com/simple_on_site/5fdbdd3e" /><param name="allowScriptAccess" value="always" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="flashvars" value="fake=1"/><embed src="http://www.viddler.com/simple_on_site/5fdbdd3e" width="437" height="259" type="application/x-shockwave-flash" allowScriptAccess="always" allowFullScreen="true" flashvars="fake=1" name="viddler" ></embed></object>
     
    #30 rally, 7 Febbraio 2011
  11. Luca Rally90

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    Giuseppe Scriva

    [video=youtube;79UsFc1exuM]http://www.youtube.com/watch?v=79UsFc1exuM[/video]
     
    #31 Luca Rally90, 8 Febbraio 2011
  12. rally

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    ​


    a parte tutto quello che è stato detto o si dirà sui rally, correre su una vettura che sia questa una macchina di F1, da rally, un kart, una moto o quello che vi pare ha i suoi rischi e chi dice che i rally sono pericolosi e li critica osannando invece la F1 o il motoGP non ha capito un tubo. I piloti corrono e sanno di andare incontro a dei rischi, gli incidenti ci sono e ci saranno in tutti gli sport motoristici, le incognite sono troppe per riuscire ad eliminarle tutte. L'unica cosa che si puo' fare come detto già da AT RACING e Simone è migliorare sempre di piu' la sicurezza e la preparazione dei piloti
     
    #32 rally, 8 Febbraio 2011
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    Kubica è stato fortunato, poteva andargli molto peggio. Guardate queste immagini, il guardrail si è ficcato nella macchina come una spada

    kubica incidente.jpg
    kubica incidente 2.jpg
    kubica incidente 3.jpg

    qui c'è la ricostruzione del'incidente fatta al computer, se non è sfiga questa!!!

     
    #33 AngeloB, 8 Febbraio 2011
    Ultima modifica di un moderatore: 6 Settembre 2015
  14. Simone Baldo

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    si. abbiamo visto tutti queste immagini. fortuna, sofrtuna, peggio o meglio. poteva anche andare meglio e non accadere nulla. è uno sport. come tale ha rischi. tutti gli sport agonistici hanno rischi. le % cambiano a seconda del campo ma....nessuno è sicuro. l'unica nota che mi viene in mente ora è che effettivamente (e con rammarico) quando accadono questi episodi allora si muove qualcosa...i dirigenti si riuniscono...non dovrebbe andare così. però.......il mondo è tondo. notte ragazzi vado. a presto
     
    #34 Simone Baldo, 9 Febbraio 2011
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    peccato che solo quando accadono questi episodi si muova qualcosa. Intanto le voci sul web continuano senza sosta, mi permetto di riportare un'intervista tratta da "La Provincia di Como"

     
    #35 AngeloB, 9 Febbraio 2011
  16. rally

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    oppure potrebbero usare questi aggeggi che assorbono anche parte dell'urto, anche se dovrebbe essere l'ente che si occupa delle strade a montarli su ogni fine-inizio gardrail

    [​IMG]

    [​IMG]
    [​IMG]

    [​IMG]

    foto08.jpg
     
    #36 rally, 9 Febbraio 2011
  17. rally

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    riprendo questa discussione per inserire l'ultima intervista dopo l'incidente a Kubica rilasciata alla Gazzetta dello Sport dal pilota

     
    #37 rally, 11 Febbraio 2011
  18. rally

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    #38 rally, 6 Marzo 2011
    Ultima modifica: 6 Settembre 2015
  19. Luca Rally90

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    #39 Luca Rally90, 1 Settembre 2011
  20. rally

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    chi guidava? comandi automatizzati?
     
    #40 rally, 1 Settembre 2011
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