WRC Wrc 2016 l'anno che verrà.........

Per Lefebvre questo sará l'anno o della conferma o dell'addio.
Lavoreranno con l'handicap di non essere ufficiali, peró é proprio in questi frangenti che puó spuntare il talento del pilota.

Contento per Kris. I suoi passaggi ci fanno sempre divertire, é bello da vedere (in macchina eh!)

Ma, Chardonnet che fine ha fatto?

 

Secondo me con Lefebvre si stanno bruciando un po troppo le tappe e si rischia la fine proprio di Chardonnet che comunque non è così male!
Mio personale opinione, bisognava fargli fare un altro annetto in R5 nel WRC e vedere un po che tempi faceva...
Sarà dura così, però magari con i test e tutto si preparerà bene e magari mi stupirà!

 

Sono sul pensiero di Alberz, oramai Chardonnet ha perso il treno, trovo strano invece che potrebbe perderlo Lefebvre (ancora giovanissimo) se pensiamo che Camilli sul treno salirà dal Montecarlo e ha qualche anno in più di Lefebvre.

 

Da fonte tedesca Speedweek: dopo la perdita di Meeke la Toyota sogna un dream team!
Makinen vorrebbe convincere Loeb a tornare nei rally nel 2017, sappiamo che il francese non si è lasciato bene con Citroen poiché voleva continuare a correre in pista.
Un altro forte rumors sarebbe quello che già tutti conosciamo di Latvala.
Intanto per il ruolo di tester si fa menzione a Hirvonen e Hanninen mentre non viene fatto il nome di Suninen!

 

Loeb ormai lo vedo fuori dai giochi...

Cioè, non lo vedo rimettersi in gioco "da zero" su un progetto un pò troppo campato per aria quando QUELL'ALTRO ha chi gli sviluppa già il progetto 2017, e colui che segue il tutto non è per nulla un fermo...

con QUELL'ALTRO sapete a chi mi riferisco, e lo sa anche Loeb

 

Penso che Loeb finirà la propria carriera (come molte "leggende" del WRC) nei rally raid. E' un'occupazione che richiede tempo (non si vince da un giorno all'altro), molto spesso è più ingiusta del WRC, ma adatta per piloti maturi, che "rendono" meglio nell'endurance e non nelle gare da puro flat out.

Gli si addice, ha fatto bene in Marocco e il sigillo della Dakar ad un pilota come Loeb non può mancare, tanto più che le edizioni sudamericane sono particolarmente in voga fra gli ex (e non solo) WRC. Meno gli altri, evidentemente.

 

Su questo concordo al 100%...spero dunque che non vinca subito nei r.rayd

 

Augusto Bestard sarà impegnato nel WRC2.
Correrà in: Svezia, Argentina, Portogallo, Italia, Polonia, Finlandia e Spagna.

 

Programma Citroen 2016 affidato a PH Sport. Piloti: Meeke, Al Qassimi, Lefebvre e Breen.
Per il Monte andranno all'attacco Meeke e Lefebvre mentre in Svezia vedremo in azione tutti tranne Lefebvre. Il team sarà al via delle gare europee

 

Concordo pienamente, il WRC è in ripresa e sta riprendendo interesse! Vediamo con i nuovi regolamenti cosa succede...
A quello che ho scritto prima aggiungo che la 3° vettura non ci sarà sempre ma sarà il team a valutare quando schierarla. Io ne avrei portate 3 al Monte invece che in Svezia dove non ci sono specialisti...
Non vorrei dire una cavolata ma credo che Meeke prenderà parte alla maggior parte degli eventi in programma, a ruotare saranno gli altri 3

 

A questo punto direi che Toyota è in braghe di tela.
Io avrei effettuato diversamente "l'upgrade" di Lefebvre:
in quanto il regolamento nel 2017 cambia, per me sarebbe stato meglio farlo stagionare un po' di più in WRC2 e poi fargli fare i test sulla nuova vettura.
Contento per Citroen che ha fatto un buon programma per il 2016, credevo lo facesse più striminzito!

L'incognita Kubica?

 

Oltre al WRC pare interessante anche il WRC 2 (che probabilmente farà le scarpe al campionato ERC) al Montecarlo presente Bonato-Giraudet su 208 R5 che faranno: Montecarlo, Portogallo, Sardegna, Polonia, Finlandia, Germania e Corsica.

 

In Argentina Citroen probabilmente assente, ma Marcos Ligato sarà al via con una DS3 WRC

 

In effetti credo sia inutile scrivere articoli acchiappa-visualizzazioni per dire sono pronti e dopo due giorni...no non lo sono. La realtà e che sono in ritardissimo e la Toyota non ci sta facendo una grande figura. Avanti di questo passo e correranno con i carretti per il Monte del 2017.....intanto VW sta provando l'auto da mesi.