Campionato Sloveno

Si è svolto nei giorni 23 e 24 maggio nei dintorni di Lubiana la 37esima edizione del Rally Saturnus,gara valevole oltre che per il campionato sloveno,anche per la Mitropa Cup come terzo appuntamento,per l'European Rally Trophy (ERT),con coeff.3, e per il FIA CEZ.La gara è stata dominata dall'inizio alla fine dal tedesco Gassner jun.,che alla guida di una Mitsu evo X r4 si è aggiudicato quasi tutte le ps in programma,precedendo sul traguardo finale suo.....padre Gassner sen.,su medesima vettura!!! Chiude il podio il veloce cieco Stajf,Subaru n4,quest anno impegnato in un programma nell'ERT.Al quarto posto il locale Humar,Clio r3,al solito molto incisivo e determinato,e naturalmente primo nel proprio campionato,capace di tenere dietro vetture di classe superiore,ad iniziare dalla bella Mini RRC del turco Avci,un po' in difficolta' al debutto su queste strade,ma autore di passaggi davvero spettacolari!! Sesta posizione per un altro veloce pilota sloveno,Turk,che alla guida di una 208 r2 ha preceduto il connazionale Pajk,su analoga vettura,autore quest ultimo di un paio di divagazioni senza grosse conseguenze.Ottava posizione per l'ungherese Puskadi,Skoda s2000,per il momento tra i pochi piloti seriamente impegnati nell'ERT,davanti al maggiore dei fratelli Novak,Mitsu evo IX,rallentato da alcuni problemi meccanici.Chiude la top ten il croato Prodan,Clio r3,alla sua seconda presenza su questa vettura,davanti al piu' giovane dei Novak,grintoso sulla Fabia r2.La gara si è corsa in una splendida giornata di sole,quasi 150 i km di ps da percorrere in una sola giornata,con anche alcuni tratti sterrati a rendere la vita difficile a piloti e mezzi.Purtroppo non si è presentato alle verifiche l'atteso Saliuk,grande protagonista dell'edizione scorsa,mentre tra i ritiri da segnalare quelli del tedesco Kossler,Subaru r4,in piena bagarre per il podio ma uscito di strada nel finale,e quelli degli sloveni Trcek,Mitsu evo IX,e della bella e brava Zupanc,sempre su Mitsu evo IX,costretti alla resa anche loro nel finale di gara.In chiave ERT,punti pesanti raccolti dal gia' citato Stajf,che vedremo sicuramente in altri appuntamenti del trofeo,mentre per quanto riguarda la Mitropa Cup,passa in testa l'eterno Gassner sen.,davanti ad Humar e allo sfortunato Kossler.Prossimo appuntamento da seguire,il Velenje Rally,sempre in Slovenia ,a meta' giugno,gara dalle innumerevoli validita':sloveno,croato,mitropa,CEZ.E lo spettacolo continua!!!!

 

29° rally Velenje

Si è svolto nella cittadina slovena di Velenje,la ventinovesima edizione dell'omonimo rally,a una settantina di km di distanza dalla capitale Lubiana.La gara, caratterizzata da prove speciali piuttosto sporche e asfalto particolarmente scivoloso,peculiarita' delle gare in Slovenia,si è svolta in una piacevole giornata quasi estiva,ed ha visto al via una sessantina di equipaggi.Vittoria assoluta per il giovane tedesco Kossler,Subaru r4,passato in testa dalla seconda ps,che ha preceduto l'onnipresente Gassner,Mitsu evo x r4,che con questo risultato riesce a mantenere la leadership nella classifica Mitropa,per cui la gara slovena era valida.Terza posizione per il sempre spettacolare Sebalj,Mitsu evo ix,naturalmente primo dei croati,essendo la gara valida anche per il campionato della Croazia,davanti al leader 2 RM,Humar,clio r3,autore di un paio di divagazioni nel corso della seconda ps.Quarto posto per la slovena Zupanc,Mitsu ix,al solito veloce e incisiva,che ha preceduto sul traguardo finale il connazionale Turk,208 r2,e il croato Prodan,sempre piu' a suo agio sulla Clio r3.Ottava posizione per la Ds3 r3T dello sloveno Premrl,alla sua seconda gara su questa vettura,mentre chiudono la top ten le sempre efficaci vetture r2 di Pajk (208) e Novak ( Fabia).Tra i protagonisti della gara,da segnalare Saskin,rallentato da alcuni problemi alla propria Mitsu evo x,ma autore di una seconda parte di gara votata piu' allo spettacolo che non alla ricerca dei tempi!! 75 i km che i concorrenti han dovuto percorrere,e purtroppo va segnalata anche la brutta botta dei croati Puskar-Labas,che han distrutto la propria Subaru n4,fortunatamente senza gravi conseguenze,gia' sulla prima ps.In chiave Mitropa va segnalata anche la bella prestazione del giovane sloveno Popit,C2 r2,una delle rivelazioni della stagione 2014,mentre ancora una volta non memorabile le prove dei-pochi-piloti italiani al via!! Il campionato sloveno proseguira' ad inizio luglio con il Rally Maribor,quello croato,dopo una lunga pausa,riprendera' a settembre,mentre la Mitropa Cup abbandona momentaneamente l'estero per il trittico di gare italiane,a partire dal Rally Casentino,in Toscana.

 

29° rally Velenje

 

11° rally MARIBOR

Si è svolta nella bella citta' di Maribor,non molto distante dal confine austriaco,l'undicesima edizione dell'omonimo rally,quarto appuntamento del campionato sloveno e ,novità di quest anno,valevole anche per l'Austrian Rally Challenge (ARC),una sorta di campionato di serie B austriaco.Vittoria quasi scontata per il "solito" Humar,clio r3,che si invola ormai indisturbato verso l'ennesimo titolo nazionale,anche se in questa occasione ha dovuto sudare le proverbiali sette camicie per riuscire a stare davanti al rientrante Peljhan,Mitsu IX,pilota già messosi in luce dalle nostre parti nella serie sterrata Race Day.Solo poco piu' di un secondo ha separato i due piloti,mentre al terzo posto ha chiuso Trcek,Mitsu IX,finalmente al traguardo dopo un paio di gare sfortunate.Altra bella prestazione di Turk,che con la consueta 208 r2,ha terminato quarto,confermando le belle prove messe in mostra nel campionato italiano WRC.In quinta posizione troviamo il primo dei piloti iscritti all'ARC,l'austriaco Rigler,sempre veloce e spettacolare con una datata ma efficace Mitsu III,che ha preceduto lo sloveno Preml,sempre piu' in sintonia con la bella DS3 r3T.Al settimo e all'ottavo posto incontriamo una vettura dal passato glorioso,come le due BMW M3 dei locali Agnic e Zrinski,la cui trazione posteriore è stata sicuramente ben accolta dal pubblico!!Posizione numero nove per la Mitsu dell'austriaco Werner,mentre la top ten è stata chiusa dalla piccola MG ZR 105 dello sloveno Mrak.Per vari motivi non si sono visti al via diversi equipaggi solitamente impiegati nelle gare slovene,come la Zupanc,Pajk,Popit,che sicuramente rivedremo piu' avanti,mentre grosso rammarico per non aver visto gareggiare piu' spesso Peljhan,tra i pochi se non l'unico in grado di impensierire il velocissimo Humar,un pilota che sarebbe bello veder impegnato in qualche campionato prestigioso.