La trazione posteriore le favorisce in pista, però nelle prove veloci, non quelle tipo Master Show, che è tutto un toboga con inversioni. Sicuramente sui tratti più veloci la Porsche, se ben guidata, era in grado di dare la paga anche alla 124, grazie ai 400 e passa cv e alle gomme molto più larghe. Ma non era guidata al top. Nucita invece per me ha spremuto il massimo dall'Abarth, lasciandosi dietro molte R5 (oltre a tutte le altre RGT). In questo filmato si vede quanto andasse forte (è il n.118). Anche su 2 ruote.....