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29° International Janner Rally 2012 - 1° tappa ERC

Discussione in 'ERC - European Rally Championship' iniziata da Bartolbia84, 16 Dicembre 2011.

  1. Bartolbia84

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    http://www.jaennerrallye.at/

    Alcuni nomi al via:

    Hanninen (Skoda S2000)
    Kopecky (Skoda S2000)
    Baumschlager (Skoda S2000)
    Pech (Mini RCC)
    Solowow (Fiesta S2000)
    Betti (207 S2000)
    Gentilini (207 S2000)
    Rossettini (207 S2000)
    Harach (Lancer EVO X)
     
  2. A T RACING TEAM

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    Come mai Hanninen e Kopecky nell'ERC , Skoda vuole fare anche l'ERC o sempre per quel discorso che i due campionati saranno unificati?
     
  3. rally

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    secondo me li mantiene caldi per l'IRC
     
  4. Bartolbia84

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    eheheheh ne volete sapere di cosine... Hanninen fara l'ERC!
     
  5. A T RACING TEAM

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    Azz..., interessante
     
  6. A T RACING TEAM

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    Gli Italiani i gara :

    Luca Betti Peugeot S2000
    Noberasco con Carlo Canova Evo IX
    Gentilini Peugeot S2000
    Salerno Evo X
    Rossettini Peugeot S2000
    Piatto Clio R3
    Vescovi Citroen DS3
    Chentre Skoda Fabia R2 a proposito il prossimo anno usera' solo questa macchina per evolverla?
    Gonzo Opel Corsa 1600 16v
    Canevari Peugeot 106
    Polato Nissan Micra
    Nicora Fiat Panda

    come navigatore Bianchi con Subaru Impreza

    Direi una buona presenza dei nostri portacolori , speriamo almeno in Betti nei primi 6-7- anche se la vedo dura i locali sono forti , invece credo che Chentre con la sua piccola Fabia fara' spettacolo e per che no vedo bene anche Vescovi
     
  7. rally

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    i risultati dello Shakedown che è stato accompagnato da una nevicata precedente

    1. Juho Hänninen - Mikko Markkula, Škoda Fabia S2000, 1:14.3
    2. Pavel Valoušek - Zdeněk Hrůza, Peugeot 207 S2000, + 0.4
    3. Jan Kopecký - Pavel Dresler, Škoda Fabia S2000, + 0.8
    4. Michal Solowow - Maciej Baran, Ford Fiesta, S2000, + 1.9
    5. Luca Betti - Maurizio Barone, Peugeot 207, S2000 + 2.3
    6. Kris Rosenberger - Tina-Maria Monego, VW Polo, S2000 + 2.9
    7. Beppo Harrach - Andreas Schindlbacher, Mitsubishi Lancer Evo IX R4, + 3.0
    8. Mario Klepatsch - Christian Birklbauer, Mitsubishi Lancer Evo V, + 4.6
    9. David Glachs - Daniel Foissner Mitsubishi Lancer Evo IX, + 4.7
    10. Raffael Salzinger - Tina Annemüller, Mitsubishi Lancer Evo IX, + 4.9
     
  8. A T RACING TEAM

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    Pensavo che anche Tlustak fosse tra i primi 10 , strano!!
     
  9. A T RACING TEAM

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    Hanninen in gara pero' sta perdendo quota , non so che problemi abbia avuto ma dopo la PS 2 e' 10° assoluto , scatenati gli austriaci da notare soprattutto Rosenberger che e' terzo con la POLO , credo la Polo S2000 non abbia mai raggiunto un podio nella sua storia parliamo di rally europeri , ha fatto qualcosa nei paesi sud africani
     
    #9 A T RACING TEAM, 6 Gennaio 2012
    Ultima modifica: 6 Gennaio 2012
  10. danivarese

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    ma dallo shake ad oggi è cambiato tutto, ha nevicato moltissimo e le ps sono piene di neve al 60%
     
  11. A T RACING TEAM

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    Ho fatto una ricerca, mi ero sbagliato risultati Polo S2000:

    Rosenberg nel 2008 3° assoluto in due rally in Austria Arbo Rally e Waldviertell Rally
    Caiser nel 2008 3° assoluto in Germania Rally TAC
    Andreas Waldherr nel 2009 3° ass. Waldviertell Rally, e 2° Rally Maribor( anche 2010)-nel 2010 3° in Austria Rallye Steiermark
    Raphael Auquier nel 2008 in Germania , Rallye de Haute-Senne
     
  12. F150

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    Sì ed è probabile che alcuni piloti siano partiti con gli pneumatici sbagliati,in pochi chilometri una S2000 non può perdere minuti dalle N4,parlando poi di equipaggi di rango internazionale/mondiale come Hanninen.Adesso infatti sono in rimonta sia Betti,ottavo,che Hanninen,nono.Medesimo discorso per Solowow,in rimonta dopo una partenza disastrosa,a testimonianza che i locali hanno azzardato con gli pneumatici da neve,mentre i piloti ERC hanno optato per pneumatici da asciutto,ipotizzo.
    Credo che attualmente i percorsi siano molto sporchi,ma non totalmente innevati.
     
  13. A T RACING TEAM

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    sto sbarazzando un po' di cose e mi e' venuta in mano una rivista di Rally Sprint del 2008 dove nella parte "storia dei rally" ho notato un certo Blomqvist che ha vinto il rally di Svezia nel 1977 con la Saab 99 Ems e mi chiedevo ma e' lo stesso pilota di oggi o e' suo padre o suo zio?Ma se e' lo stesso di oggi credo che un po' di annetti li dovrebbe avere almeno una sessantina (a questo punto credo che non sia lui) penso che i piu' grandicelli mi potrebbero rispondere , e poi c'e anche una simpaticcima pilotessa Michele Mouton dove dicono che andasse fortissimo con la Porsche 911
     
  14. danivarese

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    è lui!!! cmq penso che la prima prova per i primi sia stata molto innevata visto che la prova è stata vinta dal n 76
     
  15. F150

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    Proprio io lo notavo qualche giorno fa,si tratta proprio di Stig Blomqvist,nato nel 1946,vincitore del Rally di Svezia nel 1982 con l'Audi Quattro.
    Vinse anche nel 1977 in Svezia con la Saab...
    Gareggia in campionati minori ed ha partecipato anche a diversi Rally Raid.
     
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    Azz.. quasi 66 anni , con il rally non si invecchia mai :D
     
  17. A T RACING TEAM

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    Ma in questi casi ,a livello professionistico(e' giusto o si dice professionale) i team hanno i propri "scagnozzi ", sulle prove che gli consigliano quali pneumatici usare mentre sono in assistenza?Io ricordo che quando correva mio fratello lo facevo, quando c'erano giornate incerte e il fondo di asciugava e poi si bagnava di nuovo e ricordo che una volta non mi ha dato ascolto gli ho detto di uscire con le intermedie invece lui per sicurezza e' uscito con le gomme da bagnato gli e' andata bene la priva prova ma nella terza prova si e' asciugato e ha squagliato un treno di gomme soprattutto le anteriori :D
     
  18. rally

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    azz 66 anni e gareggiare nei rally con buoni risultati non è da tutti, complimenti a lui :D

    leggevo anche di una Mitsubishi EVO IX ( Manfred Stohl ) alimentata a bio gas che ha fatto registrare il miglior tempo sulla ps1 e ps3 del campionato nazionale

    2011_waldviertel_stohl.jpg
     
  19. rally

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    Martin Semerad su facebook: "dopo la prima sezione, di 36 km almeno 23 km li ho fatti solamente in seconda".

    ps. ha problemi con il cambio

    Sui forum internazionali dicono che la ps5 è ricoperta da uno strato di neve con sotto tanto ghiaccio e vento fortissimo

    397493_2441635083774_1338735599_2125375_50470850_n.jpg
     
  20. rally

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    commenti dopo la ps3

    Juho Hanninen: "Abbiamo perso molto tempo, questo pomeriggio andrà meglio. Sulla prossima ps influiranno solamente gli pneumatici, ma vedremo come cambierà il tempo. Stamattina è andata male, ma c'è ancora tempo"

    Kopecky: "Credo ci sia stata una scelta errata degli pneumatici, ma andiamo avanti. Inoltre il ghiaccio si scioglie e gettando sulla strada ghiaia e fango migliora l'aderenza. Nel secondo turno cercheremo di migliorare il distacco con i primi"

    Luca Betti: "Non è stato facile prendere il ritmo giusto. Ora va molto meglio, ma sul ghiaccio la vettura non è facile da configurare. Proveremo a regolare meglio la vettura e vedremo se andrà meglio"
     

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