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Andreussi e Vicario insieme per la Ronde dei Leoni

Discussione in 'Comunicati Stampa e News' iniziata da rally, 27 Febbraio 2013.

  1. rally

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    Luca Vicario in occasione della gara veronese ritrova sul sedile di destra
    Anna Andreussi. Proprio con il pilota friulano la sette volte campionessa
    italiana rally aveva ottenuto la sua prima vittoria assoluta nel 1994. Si
    presenteranno al via con una Peugeot 206 WRC della RB Motorsport
    Dopo quasi vent’anni le strade agonistiche di Luca Vicario e Anna Andreussi tornano
    ad incrociarsi.
    Era il 1994 quando il pilota friulano, già vincitore del Trofeo Fiat Uno nel 1988 e del
    Trofeo Rally Terra gruppo N nel 1989, affrontò il Rally Internazionale Città di
    Bassano in coppia con una giovane navigatrice, fresca del corso alla Scuola Federale
    CSAI per il conseguimento della licenza internazionale. In una gara difficile, dove il
    lotto dei partenti è sempre stato di ottimo livello, Vicario e Andreussi, su una Lancia
    Delta, conquistarono la vittoria.
    Per Anna si trattò del primo successo assoluto, il primo di una lunga serie che l’ha
    portata negli anni a cucirsi sulla tuta ben sette scudetti tricolori conquistati in coppia
    con Paolo Andreucci.
    Diverso il “destino” agonistico di Vicario che, salvo qualche gara sporadica, ha
    preferito dedicarsi alla attività imprenditoriale. Ma la passione, mai sopita, l’ha spinto
    a tornare alle gare nel 2011, dopo 16 anni di assenza dalla scena agonistica
    disputando il Rally del Friuli e delle Alpi Orientali e il Rally Carnia Alpe Ronde.
    A Rivalta, in occasione del 3° Rally Ronde dei Leoni, l’equipaggio Vicario-Andreussi si
    ricomporrà dopo 19 anni.
    “Sarà decisamente un ritorno al passato – spiega Vicario – ma questa volta si
    invertiranno le parti. Sarà lei, da grande professionista qual è, a darmi consigli su
    come meglio sfruttare la vettura”. Il driver di Tricesimo tornerà al volante della
    Peugeot 206 WRC della RB Motorsport, vettura con cui ha già gareggiato in qualche
    occasione e che sebbene vettura di non ultimissima generazione, si dimostra sempre
    affidabile e altamente competitiva. A. Un vantaggio questo visto che, trattandosi di
    una ronde, è indispensabile fin da subito trovare il giusto feeling e non dover
    “sprecare” un passaggio sulla prova (quattro i passaggi previsti su una prova lunga
    8,50 km) per conoscere la vettura è decisamente un fattore positivo che va ad
    aggiungersi al fatto di avere sul sedile di destra una navigatrice con un palmares
    invidiabile.
     
  2. Palbo46

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