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Ciao a tutti!

Discussione in 'Presentati al Forum Rally.it' iniziata da Andrea Belussi, 1 Luglio 2011.

  1. Chica

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    Si purtoppo non è una passione che tutti si possono permettere e spesso per questo motivo son tagliati fuori dei bravi Piloti :( Ti auguro di vincere il Superenalotto!!! anche perchè con il lotto e basta giusto l'iscrizione potresti pagarci :D
     
  2. Vekin Web

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    ciao andreaaaa...io sono kevin per voi vekin...non ti preoccupare che qui prenderai ripetizioni gratis...e comunque so cosa vuol dire aspettare la patente...io sono agli ultimi 2 mesi di attesa e non ne posso piú...
     
  3. Klaudia96

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    Andrea, credo ke una s2000 o di seconda mano o senò è ben difficile comprarla con quello che costa...t puoi divertire anche con auto più piccole...logico ke non arriverai primo assoluto.
     
  4. Klaudia96

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    ancora 2 anni e 11 mesi per la patente...ahahah (se ho fatto bene i conti)
     
  5. Andrea Belussi

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    Visto che ci siamo potremmo illustrare un po i costi di quanto verrebbe a costare correre in S2000 con macchina e iscrizioni a 2\3 gare...(contando sponsor)...
     
  6. Andrea Belussi

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    intanto noi senza patente possiamo giocare a Dirt3!!!
     
  7. stefano sandra

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    ciao Andrea - ti informo che a Villongo in via Pizzigoni (davanti alla fabbrica lampadari Lombardo) c'è una autofficina R G F COMPETITION dove preparano, assettano e elaborano le macchine per i rally il titolare si chiama ROGGERI GIUSEPPE (se vuoi cercarlo su Facebook) è interessante vedere i motori e le fasi di assemblaggio.
     
  8. Andrea Belussi

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    Oh grazie! ci darò un'occhiata ogni tanto quando mi capita! sei anche tu delle mie parti?
     
  9. GIAGIA

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    Benvenuto anche da parte mia Andrea! Vorrei solo dirti almeno le basi delle categorie di auto da rally: Le piu' potenti in uso al momento sono le Wrc ovvero World rally car auto a trazione integrale permanente ( 4 ruote motrici ) e ricche di elettronica, poi ci sono le Super 2000 quelle usate dai big nel campionato italiano che sono integrali aspirate ( senza il turbo ), poi ci sono le super 1600 a trazione anteriore . Queste 3 categorie sono vere e proprie auto da competizione con varie parti meccaniche ed elettroniche in uso solo x le gare, di recente sono nate nuove categorie, le gruppo R con vari livelli di preparazione ( R1 R2 R3 ). Esistono anche auto meno elaborate ovvero le gruppo N derivanti dalla "serie", x esempio le N4 a trazione integrale e a scendere N3 N2 N1 dove la cifra sta ad indicare la cilindrata. Queste sono le auto attualmente in "servizio" , x quanto riguarda il passato le piu' potenti erano le gruppo B macchine con potenze che arrivavano anche a 600 cv circa!
    Questa è solo una piccola "infarinatura" ma ne avrai da imparare da questa meravigliosa passione!
    Ciao ciao
     
  10. Vekin Web

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    GIAGIA e le nuove R4 dove le metti???sta nascendo questo nuovo gruppo e staremo a vedere quali saranno i risultati...per andrea invece vorrei dire che i costi partono prima di tutto nel conseguire la licenza e poi da li partono le varie iscrizioni ai rally...un iscrizioNe varia dal tipo di rally,per esempio il rally più economico dovrebbe essere il ronde perch corto e compatto...poi l iscrizione è influenzara anche dalla macchina, più grossa è e più paghi...mentre gli sponsor non sempre li troverai e molte volte paghi di tasca tua(e non pensare di riuscire a pagarti tutto con i soldi degli sponsor finchè sarai un privato) mentre se diventerai un pilota ufficiale potrai distruggere anche più di una macchina...
     
  11. Klaudia96

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    Andrea per l'affitto di una macchina non so i costi, ma ti posso dire che parlando con un pilota sono venuta a sapere che una clio s1600 usata, l'ha pagata 145000 euro (ed era usata)...cmq i costi anche per l'affitto sono molto elevati...ho chiesto per curiosità, qnt costa correre un ronde con una williams e mi è stato detto che il costo va da 1000 ai 3500 euro in media(anche in base alla categoria)
     
  12. Chica

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    Bè così è più abbordabile...ma se non sbaglio cìè anche un discorso assicurativo e di franchige che coprono entro un certo limite eventuali danni..... e se di danni ne fai tanti sò caSSi devi metterceli extra....il prezzo concordato.Ma cerco d'informarmi meglio..
     
  13. Klaudia96

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    Si c'è anche il problema dell'assicurazione...cmq in base alla categoria e alla scuderia che scegli ottieni prezzi diversi. E' + abbordabile ma non sono cmq pochi per un ronde, diciamo che lo si potrebbe fare una volta per togliersi lo sfizio di guidare un'auto da rally ma se è come penso e come in molti mi hanno detto, se lo provi una volta poi lo senti come un bisogno...del resto succederebbe anche così a me=)
     
  14. Vekin Web

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    ragazzi attenti a cosa si dice...l assicurazione sulle auto da corsa nonm la fa guasi nessuno perchè a coprire eventuali danni ci pensa l organizzazione che nell iscrizone ci comprende anche un assicurazione che però ricopre eventuali danni solo sul percorso definito...poi invece per le macchine parliamo chiaro macchine come s1600 s2000 wrc A8 e N4 non sono auto da privati ma solo da team e squadre che poi noleggiano a privati oppure che concorrono per qualche campionato...poi se uno le possiede meglio per lui ma io penso che già una semplice N2 è gia costosa da mantenere...ne so qualcosa perchè mio babbo ha due auto da rally...
     
  15. Klaudia96

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    Anche se fossi ricchissima una s1600 o macchine del genere non le comprerei,avrei paura a tenerle in garage...gli metterei la guardia del corpo!=) cmq penso ke affittarle sia la cosa migliore e se proprio la si vuole avere allora è meglio qualcosa di più piccolo. Di media quanto costano le iscrizione per un challenge di zona con una macchina come la williams?
     
  16. Vekin Web

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    Allora la Willy(il mio amore) è un FA7 oppure un FN3 e quindi dovresti pagare come tutte le altre macchine dai 2000cc in su quindi dai 400€ in su, perchè poi come prendi una macchina dall A5 in giù il prezzo viene intorno ai 300€ mentre dall N4 in su i prezzi gonfiano verso i 500€ per i WRC non ne parliamo anche se ai challenge di zona non possono partecipare...
     
  17. Klaudia96

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    ok grazie! sono d'accordo con te! penso ke la willy sia l'amore di un pò tutti gli appassionati.
     
  18. Andrea Belussi

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    Troppo caro!...c'è la possibilità di rivolgersi ad un team? che pensi a tutti lui macchina, abbigliamento, e costo iscrizione...
     
  19. Klaudia96

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    Andrea per la macchina,l'assistenza e i ricambi ti puoi rivolgere al team, però penso che per l'abbigliamento devi aggiustarti. Se conosci qualcuno che lavora in qualche scuderia potresti chiedere come funziona il tutto.
     
  20. Vekin Web

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    andrea senti...quando noleggi una macchina nel costo del noleggio avrai il pacchetto completo, mi spiego meglio...nel noleggio è compresa la macchina assistenza gomme benzina e quant altro...per l abbigliamento devi fare un noleggio a parte ma io ti consiglio di comprartelo...
     

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