Consigli per cambio auto.

Allora vi voglio mettere alla prova,ho deciso di cambiare auto e dunque sono 2 settimane che mi sto facendo un bel ripasso generale. quando ero giovane guardavo le prestazioni (abbinate logicamente al prezzo) ora guardo di piu' ai consumi.
Allora vi do alcune informazioni su come deve essere la vettura.
1.Prezzo abbordabile (dunque vanno escluse tutte le vetture tipo Audi,BMW,Mercedes a salire) stiamo sotto i 25.000 giusto per dare un budget
2.linea gradevole (per fortuna che la Multipla non e' piu' in produzione )
3.auto per famiglia da 4 persone dunque almeno deve avere il bagagliaio (escudiamo mini,nissan juke,ecc)
4.deve essere parca nei consumi
5.inferiore ai 137 cv perche' non voglio sperperare per il bollo
6.escludete le vetture del gruppo Fiat perche' storicamente non sono mai andato d'accordo con Agnelli e compagnia
7.escludiamo anche motorizzazioni GPL e Metano perche' devo fare 30 km per arrivare ad un distributore con queste caratteristiche e preferisco fare il rifornimento 24 ore su 24 senza vincoli.
8.niente sw (attualmente ne ho una ma non mi piacciono),niente suv,4x4...deve essere una normale berlina nella forma.

io avevo fatto una lista e pian piano sto escludendone alcune finche' non trovo l'anima gemella ah ah ah
ps:ho da vendere due auto Mazda 6 sw diesel e A112 elegant del 1972 per cercare di spendere il meno possibile.

 

La nuova classe A e' davvero bella mentre la vecchia non mi e' mai piaciuta.Pero' volevo un marchio piu' economico

 

In effetti Golf,Leon magari Focus sono le vetture che meglio rappresentano le caratteristiche
Ma tra le risposte serie uno ci ha preso in pieno !!! consumi clamorosamenti bassi (reali e non dichiarati) prezzo da urlo,optional a go go...A T Racing Team per ora e' la macchina in pole position.
Modello Ibrido base a 22.600 euro e' sconto incondizionato (entro febbraio di 4000 euro) e si arriva a 18.600 per un 1.8 benzina che in molte situazioni citta'/collina supera i 25 km/litro la versione base a differenza delle altre a i cerchi da 15" per cui i consumi migliorano rispetto a quelli con i 17" qualcuno di Voi ha un Toyota? Io di ibride ho guidato Honda Insight,Peugeot 3008,Citroen DS 5,Chevrolet Volt e ieri la Toyota Auris e devo dire che queste vetture mi hanno tutte soddisfatto. Rumore 0,consumi da 10 e lode mi piacerebbe sapere l'affidabilita' ma sono vetture nuove per cui e' difficile conoscere e valutarle per questo,certo le prestazioni non sono il top ma dalla vita non si pèuo' avere tutto e per la 1° volta il prezzo e' una spesa abbordabile,le altre elencate sono fuori budget (Honda Insight a parte che non mi piace di linea). E delle coreane a gasolio che ne dite?

 

In effetti la Golf 7 e' molto bella ma non ci sono le km 0 (almeno ufficiali) si trova qualcosa sul mercato parallelo ma non mi fido molto anche per questioni di garanzia. Tra qualche mese ci saranno le km 0 comunque non avendo fretta qualche mese si puo' aspettare,ho sentito del successo che sta avendo la Auris ibrida in 3 settimane hanno venduto oltre 2000 auto ,pensate che nel 2012 ne avevano vendute 1500 in tutto l'arco dell'anno,tempi di attesa oltre 120 gg.
Altra questione,non molto importante perche' tutte le vetture si svalutano,la rivendibilita' che comunque la VW Golf e' rivendibilissima e tiene il mercato,le giapponesi un po' meno.

 

Devo dire molte belle la Hyundai i30 e la sorella Kia Cee'd ottimi prezzi la garanzia piu' lunga ,tecnologicamente avanzate insomma finalmente questi due marchi sono entrati di diritto tra le vetture top ,certo la rivendibilita' e' ardua ma sono certo che piano piano miglioreranno d'altronde Kia e' l'unica vettura che ha raddoppiato il fatturato rispetto a due anni fa' tutte le altre sono peggiorate,Dacia a parte.

 

Ho sentito molti pareri favoreveli sulla Multipla anche alcuni contrari ma sulle macchine econome chiedo a chi l'ha progettata "fare un rettangolo con le ruote fa si che il cx della vettura sia tra i peggiori la Prius insegna che se fai una macchina economa come prima cosa serve una linea,magari brutta,pero' che abbia poco attriti". Fermo restando che Prius e Multipla sono esteticamente inguardabili e le comprerei solo se dovessi fare il taxista

 

La Multipla in effetti ha avuto un successo proporzionale inverso alla propria bruttezza se non fosse per la linea macchina azzeccata ,specialmente per chi lavora con la macchina,spaziosa,economa a me non piace ma l'avrei lasciata anch'io sul mercato con un bel restyling. Io ci sono salito solo una volta e non mi sono piaciute le plastiche 8davvero ovunque che pensavo fossi su un "Lego" ma non l'ho mai guidata per giudicare altre cose a parte questo a me non piace la macchina grossa e spaziosa tipo suv e monovolume sono per le compatte.Chiamiamolo segmento C.