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Vetture Fiat Panda Kit

Discussione in 'Le auto da rally' iniziata da Luca Rally90, 5 Gennaio 2011.

  1. Luca Rally90

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    panda.jpg


    Debutto: 10 aprile 2004 come Apripista al Rally di Alba
    Prima omologazione: 1 marzo 2005


    panda lato.jpg


    Motore Posizione: 4 cilindri in linea,montato in posizione trasversale
    Cilindrata: 1242 cc
    Alesaggio per corsa: 70,8x78,86
    Rapporto di compressione: 12:1
    Potenza: 130 CV a 7800 giri
    Alimentazione: sistema integrato Magneti Marelli
    Collettore di aspirazione: ad alimentazione singola

    Trasmissione Trazione: anteriore
    Frizione: monodisco, metallo-sinterizzato
    Cambio: a 6 rapporti + RM, innesti frontali, comando ad “H”
    Differenziale: autobloccante a lamelle

    Freni

    Anteriori: a disco autoventilanti, diametro 285 mm
    Posteriori: a disco, diametro 240 mm
    Ripartitore di frenata e regolatore azionabili dal pilota
    Freno a mano idraulico

    Sterzo A cremagliera, servoassistito

    Sospensioni Anteriori: a ruote indipendenti tipo Mc Pherson, bracci oscillanti montati su uniballs, ammortizzatori oleopneumatici Stac
    Posteriori: ponte torcente, con ammortizzatori e molle ad elica

    Ruote-pneumatici Asfalto: ruote OZ 6x15, pneumatici Michelin 18-58/15

    Dimensioni Lunghezza: 3.538 mm
    Larghezza: 1.628 mm
    Altezza: 1.490 mm
     
  2. Klaudia96

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    La stramitica Panda!!!!!!!:):):)
    panda kit.jpg Le mie livree preferite:)
    panda3.jpg
     
  3. Norman Bates

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    Moscatelli al Rally Race
     
  4. Bartolbia84

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    Mi sa la vedremmo al RIS 2013
     

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