Piloti "Micky" Martinelli

Ecco il Curriculum /Palmares della "Micky":
1979 CAMPIONESSA ITALIANA RALLY NAZ., alle note Ivana Brignolo
1980 CAMPIONESSA ITALIANA RALLY INTERNAZ., alle note Mara Pondrelli
Su Ascona 2.0 SR gr.1CAMP
1980 VINCITRICE TITOLO GRUPPO 1 MITROPA CUP, alle note Raffaella
Pozzi, su Ascona 2.0 SR gr.1
1981 CAMPIONESSA ITALIANA RALLY INTERNAZ., alle note Patrizia Zanetti
Su Opel Kadett 1.3 SR gr.2
1982 Alle note Chantal Galli, su Alfa GTV/6 Autodelta Gr.A
2007 Alle note la figlia Giada Todisco Grande, su Opel Kadett GSI 2.0 gr.A
2008 Alle note la figlia Giada Todisco Grande, su Opel Kadett GSI 2.0 gr.A
2009 Alle note Giada Todisco Grande e Chantal Galli, su Opel KadettGSI grA
2010 Alle note Giada Todisco Grande, su Opel Kadett GSI gr.A1979 CAMPIONESSA ITALIANA RALLY NAZ., alle note Ivana Brignolo
La Carriera:
Inizio carriera : 1976 come navigatrice dello svizzero Edy Polli su Alfasud TI gr.1
1977 navigatrice di Roger Krattiger su Opel Kadett GT/E 1.9 gr.1
navigatrice del campione svizzero André Savary su Porsche 3.3 Turbo gr.4

Inizio carriera come pilota: 1977 – Giro Automobilistico d’Italia con Marco Rochat (guida in pista
Rochat, nelle salite “Micky”) 19simi ass. e secondi di gr.2 su Kadett
GT/E 1.9

1978: 23sima ass. Rally naz. Dei Rododendri su Opel Kadett GT/E 1.9 gr.1

1979: 21sima ass. Rally Mille Miglia, seconda di gr.2, 1.a femm., su Alfetta GTV 2.0 gr.2
Ritiro per uscita di strada al Rally del Salento mentre era in 4.a posizione ass. e 1.a di gruppo
Nei primi 20 ass. al Rally RAAB su Opel Kadett GT/E gr.2 Carenini: inizio del sodalizio con
i preparatori fratelli Carenini.
Prima Ascona 2.0 SR carburatori in Italia a correre nei rally: nei primi 20 ass. e 1.a femm.
Al Rally 2 Valli di Verona

Campionato Nazionale Rally Femminile 1979: 1. “Micky” 2. Antonella Mandelli
3. Antonella Cusinati
1000Miglia 1979 “Micky”-Brignolo
1980: nei primi 20 ass. e 5 di gr.1, 1.a nel femm., ai rally: Costa Smeralda – Colline di Romagna –
Coppa Liburna
Nei primi 20 ass. e 1.a o 2.a di gruppo 1 nella Mitropa Cup: Hessen Rally – Karawanserai
Rally – ritiro al Barum
Campionato Internazionale Rally Femminile 1980: 1. “Micky” 2. Antonella Mandelli
Campionato gruppo 1 Mitropa Cup 1980 : 1. “Micky”
4Regioni 1980 “Micky”-Pondrelli

1981: Prima Opel Kadett SR 1.3 gr.2 a correre in Italia nei rally
nei primi 20 ass., nei primi 3 di gruppo 2, sempre vincitrice della classe fino a 1.600cc.,
1.a nel femm., ai rally: Targa Florio – Costa Smeralda – Isola d’Elba – Rally del Ciocco –
Rally della Lana – Colline di Romagna - Piancavallo


Campionato Internazionale Rally Femminile 1981 : 1. “Micky” 2.Antonella Mandelli
Seconda nel Campionato Internazionale Rally Gruppo 2 vinto da Federico Ormezzano fino
al Piancavallo: avendo chiuso il programma Saigarage la Opel a 4 gare dalla fine, si è piazzata
a fine anno 4.a del campionato gruppo 2.

Piancavallo 1981 “Micky”- Zanetti


1982: Prima Alfa GTV6 Gr.A Autodelta in Italia nei rally: 8.a ass. per 2 tappe al Costa Smeralda,
rottura del ponte e poi del filo acceleratore nella terza tappa, concluso poi in 24 pos.
Ritiro al Rally dell’Elba – al 4Regioni- al Ciocco – 21sima al Rally di Monza
Coppa Liburna con la Lancia Stratos dell’amico Piero Gobbi: 11.sima ass.
Costa Smeralda 1982 “Micky” – “Mouse” Chantal Galli

Coppa Liburna 1982 “Micky”- Galli

1997: navigatrice di Roger Krattiger su Ford Escort 2.0 gr.N – secondi nel campionato TTT

E dopo 24 anni di pit-stop come pilota……

2006: pilota al Rallylegend con la sua ex Opel Kadett 1.3 SR gr.2 Carenini – ritiro all’ultima p.s.
2007: “ al RAAC storico su Opel Kadett GSI 2.0 gr.A – 1.a ass. della prima tappa
“ al Rallylegend “ “ - ritiro
2008: “ “ “ “ - ritiro
“ Rally Revival Valpantena “ nelle all star
2009: “ al Rally del Corallo “ “ nelle all star
“ Historic Rally Rutas Cantabras “ 6.a ass. cat. all star
“ Rallylegend su Opel Kadett “ 1.a femminile
“ Rally Revival Valpantena “ nelle all star
2010: “ Rally Revival Valpantena “ nelle all star

Rally del Corallo 2009 “Micky”- Todisco Grande



…..E QUESTI SIAMO NOI! Rallylegend 2008

 

ecco l'intervista che "Micky" Martinelli ci ha concesso:

http://www.rally.it/intervista-a-mi...i-ai-miei-meccanici-che-dedicarmi-al-jet-set/