Rally di Sanremo 2011

ma su che frequenza si vede Primocanale?

 

Wilks sempre più deludente,colpisce un ponte e si ritira,ho perso il conto degli errori in questa stagione.Aggiungo che Atkinson è fermo nella PS1,a breve sapremo i motivi.

 

Harry hunt riporta un problema con la temperatura dell'acqua, mentre Campana lamenta poca stabiiltà nel posteriore della vettura. Tutto ok per Basso, solo un pò scivoloso.

Non si sa ancora nulla di Atkinson, sanremonews riporta come causa un incidente. Per Scandola quinto miglior tempo sulla prima prova

classifica dopo la ps1

1 Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (ŠKODA Fabia S2000) 8m27.3s
2 Bryan Bouffier/Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) +2.9s
3 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Peugeot 207 S2000) +3.0s
4 Jan Kopeckyý/Petr Starý (ŠKODA Fabia S2000) +3.5s
5 Umberto Scandola/Guido D’Amore (M-Sport Ford Fiesta S2000) +4.9s
6 Bruno Magalhães/Paulo Grave (Peugeot 207 S2000) +5.0s
7 Freddy Loix/Frédéric Miclotte (ŠKODA Fabia S2000) +5.4s
8 Giandomenico Basso/Mitia Dotta (PROTON Satria Neo S2000) +7.6s
9 Pierre Campana/Sabrina de Castelli (Peugeot 207 S2000) +8.5s
10 Toni Gardemeister/Tapio Suominen (ŠKODA Fabia S2000) +16.5s

e dopo la ps2

1 Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (ŠKODA Fabia S2000) 13m47.8s
2 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Peugeot 207 S2000) +1.4s
3 Bryan Bouffier/Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) +2.6s
4 Freddy Loix/Frédéric Miclotte (ŠKODA Fabia S2000) +3.6s
5 Umberto Scandola/Guido D’Amore (M-Sport Ford Fiesta S2000) +4.6s
6 Jan Kopeckyý/Petr Starý (ŠKODA Fabia S2000) +5.1s
7 Bruno Magalhães/Paulo Grave (Peugeot 207 S2000) +6.5s
8 Giandomenico Basso/Mitia Dotta (PROTON Satria Neo S2000) +8.6s
9 Pierre Campana/Sabrina de Castelli (Peugeot 207 S2000) +10.6s
10 Toni Gardemeister/Tapio Suominen (ŠKODA Fabia S2000) +21.5s

 

Mikkelsen sembra avere problemi di sottosterzo, al service park cercherà di correggere il problema

 

Da tenere d'occhio i due piloti italiani,Basso e Scandola,nella PS2 hanno segnato il sesto e il terzo tempo.Perico deve aver avuto qualche problema perchè nella PS2 ha accumulato quasi 1 minuto di distacco.La sfortuna per lui non finisce mai ultimamente...
Intanto Loix prova a guadagnare,dopo esser arrivato settimo nella PS1,ha vinto temporaneamente PS2 e PS3.Un pò sottotono Kopecky,che si mantiene attorno alla quinta/sesta posizione.

 

altri commenti dopo la ps3, molti piloti lamentano sottosterzo

Gardemeister: "Non va bene, sto spingendo come un matto, ma è tutto sbagliato. Abbiamo parecchio sottosterzo e qualche altra cosa da aggiustare"
Magalhaes: "La macchina non è al meglio, si muove parecchio, dobbiamo modificare alcune cose al service"
Scandola: "La macchina va in sottosterzo, dobbiamo fare qualche modifica al service"

 

Non so Loix fino a quando riuscirà a tenere questo ritmo, anche Kopecky lamenta sottosterzo

Loix: Non male, ma è difficile perchè sto lottando con giovani leoni
Kopecky: Tutto ok, un pò di sottosterzo. Dobbiamo essere più veloci

 

la MINI WRC di Longhi allo shakedown di ieri

[video=youtube;CgA-lMg5YVE]http://www.youtube.com/watch?v=CgA-lMg5YVE[/video]

 

dopo la ps3 questa è la classifica

1 Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (ŠKODA Fabia S2000) 20m41.0s
2 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Peugeot 207 S2000) +1.4s
3 Freddy Loix/Frédéric Miclotte (ŠKODA Fabia S2000) +1.9s
4 Bryan Bouffier/Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) +4.0s
5 Umberto Scandola/Guido D’Amore (M-Sport Ford Fiesta S2000) +7.0s
6 Bruno Magalhães/Paulo Grave (Peugeot 207 S2000) +7.8s
7 Jan Kopeckyý/Petr Starý (ŠKODA Fabia S2000) +9.2s
8 Giandomenico Basso/Mitia Dotta (PROTON Satria Neo S2000) +13.0s
9 Pierre Campana/Sabrina de Castelli (Peugeot 207 S2000) +21.3s
10 Toni Gardemeister/Tapio Suominen (ŠKODA Fabia S2000) +34.7s

Thierry Neuville continua a mettere sotto pressione Andreas Mikkelsen, mentre Loix continua ad accellerare. Ora c'è il service park, vedremo che effetto avranno le modifiche alle vetture sulle prossime speciali

 

Ottimo risultato anche per gli altri italiani Albertini 13° assoluto ,Chentre,Vescovi,Gasperetti,Sottile , tutti con prestazioni eccellenti

 

che bella botta ha preso Wilks

 

per i fan di Wilks ecco il cameracar dello shakedown

[video=youtube;N4KSQMJ_iGk]http://www.youtube.com/watch?v=N4KSQMJ_iGk[/video]

 

Kopecky ha cambiato al service park il setup della vettura, vedremo se riuscirà a rimontare

 

Kopecky ha parzialmente guadagnato,ma non ha un gran passo.Comunque non facciamoci illudere da queste 6 PS,gran parte del rally si deciderà stasera sulla prova notturna,quindi penso che il settimo posto di Scandola non significa molto,sono sicuro che potrà recuperare almeno una posizione.Stesso discorso per Basso,anzi mi aspetto un gran miglioramento.Il settimo posto per la Proton oggi sarebbe un gran risultato.Poi i più esperti come Loix,che hanno la ovvia possibilità di vincere,si esalteranno.Aggiungo che comunque Scandola non mi sta deludendo,perchè il distacco non è poi così grave,anzi,direi minimo.Bene anche Perico,in rimonta.

 

quotone. Ottimo il settimo posto di Scandola che riesce a restare vicino nella lotta tra la quinta e la sesta posizione anche se bisogna vedere stasera come si evolverà la situazione. 44km in notturna non sono proprio pochi

la situazione dopo la ps6

1 Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (ŠKODA Fabia S2000) 48m09.5s
2 Freddy Loix/Frédéric Miclotte (ŠKODA Fabia S2000) +4.5s
3 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Peugeot 207 S2000) +5.4s
4 Bryan Bouffier/Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) +12.2s
5 Jan Kopeckyý/Petr Starý (ŠKODA Fabia S2000) +20.5s
6 Bruno Magalhães/Paulo Grave (Peugeot 207 S2000) +21.4s
7 Umberto Scandola/Guido D’Amore (M-Sport Ford Fiesta S2000) +24.3s
8 Pierre Campana/Sabrina de Castelli (Peugeot 207 S2000) +1m04.2s
9 Giandomenico Basso/Mitia Dotta (PROTON Satria Neo S2000) +1m07.7s
10 Toni Gardemeister/Tapio Suominen (ŠKODA Fabia S2000) +1m24.5s

[video=youtube;KmZp6RURSrw]http://www.youtube.com/watch?v=KmZp6RURSrw[/video]

 

che colpo, povero Wilks

 

Sandro Sottile ( Honda Civic R3 ), vincitore della classifica delle 2 ruote motrici nelle ultime due edizioni del Sanremo, si ritira dal rally a causa di un cedimento meccanico.

 

Va bene che l'asfalto era molto sporco e polveroso,però le cartucce di scuse sono finite:
Quarto Ritiro Consecutivo,e ben cinque durante la stagione,su appena 9 rally.Non parliamo poi degli errori,in media saranno all'incirca uno per ogni rally,se non di più.Forse non dovrà rivedere,per la prossima stagione,la sua guida?

 

@TRA , cosa e' successo a Longhi, perche' si e' ritirato? Michelini che problemi ha avuto nelle Ps2?