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CIR Rally Friuli Venezia Giulia 2015

Discussione in 'CIR - Campionato Italiano Rally' iniziata da rally, 21 Luglio 2015.

  1. rally

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    Milano
    Validità: Campionato Italiano Rally; Trofeo ACI – CSAI Rally nazionali – TRN; Mitropa Rally Cup; Trofeo Rally Clio R3T “Produzione” 2015; Clio R3T European Trophy; Trofeo Peugeot Competition 2015; Suzuki Rally Trophy; Campionato Triveneto; Campionato Friuli Venezia Giulia

    [​IMG]

    Sito web:51° Rally del Friuli Venezia Giulia - 27/28/29 Agosto 2015
    Elenco Iscritti:http://bit.ly/51Alpi_ElencoIscritti
    Classifiche on.line:51º RALLY DEL FRIULI VENEZIA GIULIA<br/>C.I.R.
    Tipo di fondo
    : Asfalto
    Km totali: 397,20
    Km PS: 152,02
    Numero PS: 11
    Ricognizioni autorizzate: 28 Agosto 2015 ore 8-12
    Distribuzione radar: UDine, c/o sede operativa Friuli ACU, ore 9-20
    Verifiche: 27 Agosto 2015, ore 13-17
    Premiazione: Sul palco d’arrivo

    Per i dettagli della gara: Calendario CIR - Rally del Friuli Venezia Giulia 2015
     
    #1 rally, 21 Luglio 2015
    Ultima modifica di un moderatore: 23 Agosto 2015
  2. A T RACING TEAM

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    con il ritiro di Scandola al San Marino il campionato sembrerebbe compresso , vita facile per Andreucci ma niente è ancora scontato, spreriamo che quì Scandola e Skoda riaprano il campionato, vedremo...
     
  3. A T RACING TEAM

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    che dite ce la farà vincere la gara?

     
  4. Gasinfondo

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    inserito il link degli iscritti, anche Tassone ed Andolfi in R5!
    si parte anche con il fantarally!
     
  6. A T RACING TEAM

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    quasi tutti stanno dando fiducia a Scandola nel fantarally, speriamo che non finisca come al San Marino, secondo me in questo momento il potenziale della Skoda R5 e superiore alla 208 , ma si deve saper gestire bene la potenza, vedremo...
     
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  7. MARIORE89

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    Io Scandola lo vedevo più competitivo sulla S2000 (anche se meno potente rispetto alla R5) forse deve fare un pò abituare la guida a portare un turbo, ricordo che anche Andreucci le prime gare con la 208 aveva difficoltà a tenere il passo..
     
  8. A T RACING TEAM

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    al San Marino secondo me è stata colpa sua , non ha calcolato bene la potenza e si è capovolto , non credo che sia stata colpa di qualche malfunzionamento della vettura
     
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  9. A T RACING TEAM

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  10. mishima87

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    sono curioso di vedere Andolfi
     
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    speriamo che non sia la solita cagata dell'intevista a fine ps
     
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  13. A T RACING TEAM

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    out Ferrarrotti e Tempestini, Martinis davanti a Rossetti!Anche Scandola out a quanto pare
     
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  14. Alberz

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    Che peccato per Scandola. Da quando ha la R5 ha fatto 2 prove intere e due a metà. Sapete il motivo dell'incidente?
     
  15. A T RACING TEAM

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    secondo me è uscito di strada perchè ancora non "ha capito" bene la vettura , vedremo se in qualche intervista ci spiegherà il perchè, speriamo almeno che rietri oggi
     
  16. A T RACING TEAM

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    cavolo anche campedelli si è ritirato!
     
  17. A T RACING TEAM

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    nelle storiche lotta serrata sin dall'inizio tra Pedro ed il siciliano Mimmo Guagliardo ma nell'ultima ps di ieri Pedro ha avuto problemi , peccato era una bella sfida (solo 2 cent. si sec. prima del ritiro) per dimostrare che la Porsche ancora è in grado di battere la 037 o la Stratos
     
  18. McFrank

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    Scandola mi sta fortemente deludendo sulla ultra competitiva Fabia...spero che si prepari al meglio nel 2016 perché ha una macchina dal potenziale stratosferico!
     
  19. A T RACING TEAM

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    mi dispiace per i ritiri di Tassone ed Andolfi, è brutto rititarsi quanto ti danno in mano il macchinone per vedere se sei all'altezza e non arrivi :(
     
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  20. Alberz

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