WRC 2012....la nuova era continua....

Ottima idea,certo è una discussione ampia ma piacevole e interessante,di cui si può parlare molto.
Io fisserei già i punti base:
Novità-Calendario-Rumors-Mini Countryman-Piloti-Mercato Piloti-Loeb(in sospeso)
Per ora non mi viene nient'altro in mente,appena ho un'idea la aggiungo.
Per quel che riguarda Loeb sicuramente fra pochi giorni se ne parlerà,specialmente se dovesse decidere di ritirarsi,il Mercato Piloti sarebbe più "attivo".Si potrebbe iniziare a parlare proprio da questo,ma ci sono altri punti interessanti,come il Calendario o la Mini.
Certamente fino a questo momento dei punti evidenziati se ne sa ben poco...

 

io spero si ritiri almeno il WRC inizierà a riprendere un pò di verve

 

Augurarsi che Loeb si ritiri a mio avviso è brutto diciamo...

Loeb x 10 anni ti ha tenuto il mondiale a galla (il suo nome è l'unico davvero conosciuto a livello mondiale non rallistico, l'unico invitato alla corsa dei campioni x dire)

Spero che la Mini prenda un top driver...la Ford cambi uno dei 2 piloti almeno...e che la Volkswagen il prossimo maggio-agosto debutti!!!

 

Mi piacerebbe vedere tanto Petter Solberg in un team ufficiale se lo merita tantissimo(magari in Ford), in questi anni ha dimostrato che puo' stare a passo con i primi peccato che le disavventure non gli hanno permesso di fare i risultati

 

Perche' Ogier 50%

 

Se il tutto e' confermato ,sono molto entusiasto di vederli all'opera , mi piacciono i cambiamenti

 

Spero che a questo punto Ogier non si rovini la carriera perche' sicuramente con Citroen puo' vincere il mondiale con gli altri non sono sicuro

 

Concordo con tutti e due (Bart e A T)...sicuramente Ogier in Ford!
Però io da un po di tempo ho questa sensazione...

Loeb-Hirvonen Citroen
Ogier-Latvala Ford
Meeke-Sordo Mini
Solberg-Hanninen Volkswagen

In modo che nessun top driver stia fermo un anno (salvo Solberg), Hirvonen prenderebbe un auto top anche se non gli lasceranno vincere il mondiale...

Anche perchè dubito che Mikko stia un anno fermo...o sviluppano in tempo zero una Fabia Wrc x il prossimo anno oppure non so chi starà fermo!! Mi aspetto grandi movimenti sia a fine 2011 x il 2012 sia a fine 2012 x il 2013!

E tra i privati

Al-Attiyah Citroen
Raikkonen Citroen/Mini (se correrà solo la 24 h di le Mans salterà solo qualche gara, se correrà l'endurance addio!)
Wilson Ford
Ostberg Ford
Aq Qassimi Ford
Araujo Mini
Oliveira Mini
Block Ford

Potrebbero rientrare Atkinson e Pg Andersson

 

Interessanti le possibilità che avete proposto ed in effetti sono possibili.Per Ogier non saprei,credo invece che rimarrà in Citroen:
Solo nel team francese può permettersi di vincere,ma alla Ford direi proprio di no.Vediamo con l'entrata dei nuovi team ufficiali,tra cui la VW che ha deciso di schierare ben quattro vetture,il che probabilmente attirerà privati,tra i quali Solberg P. e Raikkonen,ma anche altri piloti esterni,come magari Hanninen.Al Attiyah ormai sembra vicinissimo a diventare un pilota WRC privato,sono sicuro che riuscirà ad ottenere ottimi risultati,sempre a condizione che l'accordo con Citroen vada a buon fine.