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[WRC] Rally di Spagna 2011

Discussione in 'WRC - World Rally Championship' iniziata da rally, 3 Ottobre 2011.

  1. malloc

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    Ne dubito. Inoltre MaxRally non è proprio imparziale come fonte :p

    È davvero un peccato per lo spettacolo che Latvala ieri abbia perso la testa del rally, oggi ha dimostrato (nuovamente) che sta migliorando parecchio su asfalto, ed un po' di sana battaglia oggi sarebbe stata davvero interessante. A meno di sorprese Loeb ha in tasca sia il rally che il mondiale, ma stiamo a vedere...
    Trovo un po' sottotono le MINI, soprattutto Sordo da cui mi aspettavo qualcosina di più, anche se pare stia trovando il giusto ritmo.

    Non sono riuscito a scovare footage della stage in notturna, sia MotorsTV che ESPN UK nei loro highlight si sono limitati a dare i risultati... bah.

    Per quanto riguarda il gap: sono partiti inizialmente con 3', poi aumentati a 4' dal pomeriggio di ieri (ed in effetti un poco la situazione è migliorata, con complicità di un po' di venticello). Ma a quanto pare ieri sera era comunque difficile guidare, Latvala ha perso molto tempo perché dopo un errore ad una curva ha dovuto aspettare che si abbassasse il muro di polvere ché non vedeva più dov'era la strada...
    Chiaramente oggi su asfalto si è tornati ai canonici 2'.
     
  2. rally

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    e si lo so, è associata o comunque sponsorizzata da M-Sport XD

    Latvala sta dimostrando di poter sostituire Hirvonen come primo pilota, sulla ps10 ha fatto un tempo pazzesco, 3.2 secondi meglio di Loeb che pure ha commentato di non aver fatto nessun errore e di aver guidato veloce. Meeke ha 10 secondi di penalità, sapete come mai?

    Il ritiro di Raikkonen pare sia dovuto ad una perdita di carburante

    Van Merksteijn si ferma sulla speciale ma poi continua

    alcuni commenti dalla ps10

    Sordo: "Sto spingendo veramente forte, faccio del mio meglio"
    Ogier: Parecchie vibrazioni dai freni
    Hirvonen: Ho un buon feeling, ma non riesco a fare i tempi. Sono confuso
    Latvala: Speciale difficile, ma divertente. Mi piace molto. Abbiamo trovato il giusto setup e un buon feeling
    Loeb: Sta andando davvero veloce ( ndr Latvala ). Ho guidato bene senza errori. Ho perso un pò di tempo dove c'era un pò di terra per i tagli, ma non tantissimo
     
  3. rally

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    Novikov fora, il resto del pneumatico va a fuoco

    classifica parziale dopo la ps10

    foto173.jpg
     
  4. malloc

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    Nella prima ps, quando il problema della polvere è stato molto evidente (ed il gap era 3'), Meeke è arrivato di proposito in ritardo al check, in modo da partire con un gap di 4' dal pilota davanti e dunque avere maggiore visibilità.
     
  5. rally

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    ah ecco, grazie malloc

    intanto Latvala con la vittoria di questa ps pareggia i conti con Loeb

    4 ps vinte per Loeb e 4 ps vinte per Latvala, Ogier ne ha vinte 2, Hirvonen nessuna

    --

    van Merksteijn fora sulla ps10
     
  6. rally

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    la ps11 è partita da un pò. Sordo ( MINI WRC ) fa registrare il miglior tempo seguito da Loeb ( +2.3 sec ) e Latvala ( +2.5 sec )

    Anche Ogier ha un tempo molto simile ( + 2.8 sec ), mentre Hirvonen continua ad arrancare ( +4.7 )

    classifica provvisoria dopo ps11

    foto174.jpg
     
  7. rally

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    PROVA SPECIALE 12

    Un'altra speciale vinta da Latvala, seguito da Hirvonen Ogier e Loeb

    commenti dalla ps

    Hirvonen: "Dani è vicino e devo spingere di più"
    Latvala: "Il miglior giorno sull'asfalto di tutta la mia carriera"
    Loeb: "Sta andando davvero veloce ( Latvala ), è una sorpresa sull'asfalto. Ho un buon feeling con la macchina. La speciale precedente era piena di massi ma nessun problema. 30 secondi dovrebbero essere abbastanza se non faccio nessun errore"
    Ogier: Weekend pessimo per noi, tanta sfortuna. Ora mi interessa solo dimenticare questa giornata
     
  8. teo89

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    A che ora domani la power stage??
     
  9. malloc

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    La prima macchina parte alle 14:11, la diretta RAI alle 14:01 (su rai sport 2).
     
  10. F150

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    Non so se credere a una rimonta di Sordo,è ancora possibile,ma dovrà spingere al massimo.Domani abbiamo PS abbastanza lunghe,certamente Hirvonen si difenderà in tutti i modi possibili,lo spagnolo è costretto a esprimere al massimo tutto il potenziale.
     
  11. rally

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    @malloc grazie ho aggiunto l'orario della powerstage anche nella discussione "Diretta WRC"

    @F150 mmm io la vedo dura, a meno che qualcuno dei primi 3 non faccia errori o ci sia qualche foratura, guasto

    gli orari di domani

    foto175.jpg

    intanto Kris Meeke ( MINI WRC ) torna sulla questione terra di notte

    "L'abbiamo detto agli organizzatori per tutta la settimana che non si dovrebbe correre di notte. E' una lotta impari e tutti sanno che di notte la polvere ti blocca"
     
  12. rally

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    Per bernando Sousa ( in lotta nel SWRC ) il rally finisce qui: "Il problema al motore è confermato. Il rally finisce qui per noi"

    classifica seconda giornata SWRC

    foto176.jpg

    e del PWRC , Linari conclude in ottava posizione

    foto177.jpg
     
  13. rally

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    piccolo riassunto della prime ps della giornata

    ps13

    Araujo ( MINI WRC Motorsport Italia ) fa un incidente e si ritira
    Ostberg non ha freni
    Ken Block esce di strada e si ritira

    tutti si lamentano della scarsa visibilità ( sono le 7.02 am in Spagna )

    classifica assoluta

    1. Loeb
    2. Latvala +31.1 sec
    3. Hirvonen +1:54.3 sec
    4. Sordo +2:35.1 sec

    classifica ps13

    1. Ogier
    2. Loeb +0.1 sec
    3. Hirvonen +2.6 sec

    PS14

    Ostberg riesce a mettere apposto il problema dei freni
    Sordo fora la posteriore destra, riferisce di alcune pietre all'interno della curva
    Hirvonen è finalmente soddisfatto del setup

    classifica assoluta

    1. Loeb
    2. Latvala +29.4 sec
    3. Hirvonen +1:50.3 sec
    4. Sordo +3:00.3 min
    5. Ogier +3:38.6 min

    classifica ps14

    1. Hirvonen
    2. Ogier +1.3 sec
    3. Latvala +2.3 sec
    4. Loeb +4sec

    PS15

    Sordo, problemi con il servosterzo
    Ogier, problemi con i freni. Il retrotreno si blocca due volte
    Ostberg, problemi con i freni
    Oliveira rompe il parabrezza
    Al Attiyah problemi con i freni, non ha i freni anteriori

    classifica assoluta

    1. Loeb
    2. latvala +31.1sec
    3. hirvonen +1:53.5 min
    4. Sordo +3:02.3 min
    5. ogier +3:39.4 min

    classifica ps15

    1. loeb
    2. ogier +0.5
    3. latvala +1.7 sec
    4. sordo +2 sec
    5. meeke +2.3 sec
    6. hirvonen +3.2 sec

    intanto Latvala ha comunicato a WRC.com che è già pronto per un eventuale cambio di posizione con Hirvonen in modo da far guadagnare al Finlandese più punti per la sua lotta nel campionato contro Loeb

    queste le sue parole: "Mi aspetto di cambiare con Mikko prima o poi, lui salirà in seconda posizione e io passerò in terza. In modo che Mikko possa avere maggiori possibilità nel campionato quando andremo a gareggiare in Galles. Non è una bella sensazione farmi superare ma è qualcosa che deve essere fatto. Io posso solo accettare gli ordini"

    Hirvonen inoltre dice che la powerstage sarà cruciale e vuole vincerla a tutti i costi, proverà inoltre ad essere molto aggressivo e non cauto come è stato fin'ora sull'asfalto
     
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    PS16

    Al RAjhi si ferma sulla speciale
    Oliveira fora l'anteriore sinistra
    Van Merksteijn perde 20 secondi, finisce diritto in uno spazio di fuga
    Loeb tiene d'occhio i tempi di Latvala
    Latvala preferisce non prendere rischi, idem per Hirvonen
    Sordo corre con la miscela morbida ( 50% possibilità di pioggia )
    Ogier prova a spingere e approfittare del fatto che Sordo ha gomme morbide

    Il tempo è molto incerto e potrebbe piovere da un momento all'altro

    foto179.jpg
     
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    gli highlights di ieri, seconda giornata

    [video=youtube;s8otHPrI5VI]http://www.youtube.com/watch?v=s8otHPrI5VI[/video]

    [video=youtube;mWge8ovLvYU]http://www.youtube.com/watch?v=mWge8ovLvYU[/video]
     
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    ad inizio anno speravo di vedere sul podio finale sia Ogier sia Latvala , volevo credere che i giovani avrebbero fatto cambiare musica , ma a quanto pare la musica rimarra' la stessa (per quest'anno) Loeb sempre davanti a tutti.Mi viene questo pensiero perche' e' come se volessi dire a Latvala:perche' non ti impegnavi prima come hai fatto nelle ultime tre gare?Serebbe stato molto bello lottare per il podio finale invece di farsi superare e non riuscire a rendere la propria prestazione come giusto che sia,cmq spero che l'anno prossimo questi due piloti si possano far valere di piu' perche' quest'anno hanno dimostrato di andare piu' forte di tutti
     
    #96 A T RACING TEAM, 23 Ottobre 2011
    Ultima modifica: 23 Ottobre 2011
  17. A T RACING TEAM

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    Interessante anche la sfida in SWRC , Hanninen e Al-Attiyah hanno fatto una gara arrivando in quasi tutte le prove l'uno dietro l'altro e con pochi secondi di distacco, vediamo se Al-Attiyah riuscira' a recuperare questi 9 secondi nella Power-Stage , molto difficile l'impresa ma ci potrebbe essere un attimo di distrazione da parte di Hanninen che deve difendere il suo primato
     
  18. rally

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    Latavala si è preso una penalità di 2 minuti per far passare Hirvonen. Il Rally di Spagna di chide con Loeb al comando, seguito da Hirvonen e Latvala al terzo posto

    Settima vittoria di Loeb in Spagna

    Hanninen vince nel SWRC e si aggiudica il titolo del campionato SWRC

    Meeke vince la powerstage e prende 3 punti, anche Loeb prende 1 punto dalla powerstage, Sordo finisce secondo

    come siamo messi a punti nel campionato WRC adesso?

    dimenticavo Sebsatien Ogier che si ferma sulla ps17, penultima speciale, per problemi al motore

    foto180.jpg
     
  19. F150

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    Però,che finale a sorpresa.Comunque la scelta delle gomme ha influito molto,basta vedere la quarta posizione di Oliveira(che comunque è riuscito a prendere 8 secondi).
    Bravissimi Hanninen e Al-Attiyah,con entrambi abbastanza rilassati,il primo perchè poteva benissimo alzare il piede visto che il mondiale è suo,mentre il secondo è molto indietro in classifica.Grande lotta di gran classe.Complimenti!
    Spero che il pilota arabo possa proseguire nel WRC(magari con Bernacchini,il navigatore di fiducia),perchè si sta dimostrando molto talentuoso,al di là dell'età e comunque ricordo che è il vincitore della Dakar,certamente un titolo prestigioso.
     
  20. A T RACING TEAM

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    Nella generale siamo messi cosi:

    Loeb punti: 222
    Hirvonen punti :214
    Ogier punti: 193
    Latvala punti: 146
    Solberg P. punti :110

    Solo un mezzo miracolo(visto l'annata che ha condotto) potrebbe far vincere il campionato ad Hirvonen
     

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