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ERC Ypres Rally 2016

Discussione in 'ERC - European Rally Championship' iniziata da A T RACING TEAM, 6 Giugno 2016.

  1. A T RACING TEAM

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    già 30 R5 nell'elenco provvisorio, sarà una bella gara, apripista la nuova Hyundai R5 guidata da Abbring!
     
  2. A T RACING TEAM

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    non saranno molto contenti i forti locali, si aggiungono altri big: Bouffier,Tanak,Lefebvre e Lukyanuk , a proposito ancora Kajto non si è iscritto , forse non ci sarà ?
     
  3. McFrank

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    Gara interessante visti i protagonisti...
     
  4. A T RACING TEAM

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    difficile pronosticare il vincitore, il locale Loix di sicuro è il favorito, ma Lukyanuk,Bouffier e Lefebvre non staranno a guardare , credo che sarà una bella gara
     
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  5. McFrank

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    Si Loix conosce queste strade come le proprie tasche...forse la velocità di un pilota non basterà! Ricordo Abbring qualche anno fa velocissimo ma al primo errore ha pagato caro...

    Vedremo, di sicuro per gli abituali dell'ERC non sarà un compito facile portarsi a casa una vittoria...e forse nemmeno un podio :D
     
  6. Kajo17

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    qualche test con uscita di Princen





     
  8. Kajo17

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    Qualche problema per Lukyanuk durante i test
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  9. McFrank

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    Peccato che questo Bouffier non abbia un programma definito nell'Europeo! Avrebbe aggiunto un bel po di interesse :)
     
  10. McFrank

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    Lukyanuk intanto l'ha combinata grossa. Subito fuori nella PS1, poteva fare più attenzione vistal'assenza di Kajto e prendere punti importanti...
     
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  11. A T RACING TEAM

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    Qualche video dove c'è la Hyundai R5 l'avete trovato?
     
  12. Norman Bates

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    come filano i piloti locali. solo bouffier e lefebvre riescono a contrastarli. lukyanuk l'ha fatta grossa.
     
  13. McFrank

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    Mi sembra che ormai Lefebvre abbia preso bene le misure anche alle vetture più potenti R5-Wrc. Buoni i suoi tempi, speriamo concluda a podio :)
    Per il futuro gli affiderei il volante di una WRC ufficiale...
     
  14. sandro.sterrato

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  15. Kajo17

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    Ritiro per Bouffier e Lefebvre entrami problemi col cambio... gara ormai in solitaria per Loix
     
  16. A T RACING TEAM

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    fuori tutti i big ed i locali ringraziano, ben 7 nei primi 10!
     
  17. A T RACING TEAM

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    Giustamente è la prima uscita,non sono un esperto di motori , ma noto che rispetto alle altre e meno sprintosa e mi sembra anche un pò più alta di assetto , il rumore poi diverso da tutte le altre R5 , aspettiamo di vedere i tempi in qualche gara ufficiale così ci renderemo conto meglio
     
  18. F150

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    Ottima osservazione, che condivido in pieno. Ero all'Italian Baja e non ho seguito bene il rally, ma effettivamente hai proprio centrato due o tre punti importanti (secondo me) circa la vettura che si possono evincere facilmente anche da una comune fancam.
    1- Al di là della rilevazione della potenza, è facilissimo notare come il sistema antilag sia appena percettibile o comunque non funziona regolarmente come avviene sulle altre vetture; è invece è molto marcato sulle Skoda.
    2- L'altezza è a occhio nudo maggiore che sulle alte vetture per ragioni (presumo) di affidabilità, come al punto 1. I tagli del tracciato sono il leitmotiv di tutto il rally; questo permette di evitare i danni frequenti al fondo vettura che talvolta compromettono anche le componenti meccaniche (e credo sia il motivo del ritiro delle due Citroen di Bouffier e Lefebvre) o surriscaldano alcuni punti vitali.
    3-Hanno preferito un'andatura più "rilassata" e conseguentemente hanno adottato un setup più prevedibile e morbido, ancorché -considerate le altissime velocità- si adottino assetti molto duri in Belgio.
     
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  19. Norman Bates

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