CIR Rally Due Valli 2018

Sarà una gara molto interessante. Secondo me alla fine la spunterà uno tra Ucci e Scandola. Campedelli non mi ha mai dato troppa sicurezza quest'anno. Speriamo che Crugnola possa concludere bene questa gara e il campionato

Rox e Hyundai magari nel CIR 2018

 

Su asfalto, Andreucci è sembrato imbattibile, a parte Roma dov'era ancora infortunato e con altro navigatore. Io credo possa vincere lui il titolo, attenzione a Campedelli che a Verona fa sempre molto bene. Scandola a mio avviso faticherà con le gomme, competitive su sterrato.

 

Se Campedelli non farà errori è il mio favorito. Penso che si meriterebbe il suo primo titolo italiano. Il più "probabile" forse però rimane il deca-campione. C'è da dire che nelle ultime gare è apparso sotto tono, forse deconcentrato. Scandola? Sull'asfalto è sempre (imho) un pelino inferiore a Ucci e Campedelli.
Per la vittoria nel rally vedo molto competitivo anche Rossetti, che potrebbe essere l"arbitro" del campionato.

 

Secondo me Crugnola come pilota non è inferiore a nessuno. Con le R3 andava come Nucita e Campedelli, solo che conosce meno le strade e penso anche che abbia meno budget, quindi meno materiale per vincere.

Vedremo chi correrà nel 2019

 

Se correrà con la Polo non è messo poi così male con il budget

 

Crugnola nel CIR 2019 con Polo ufficiale? È sicuro?

 

I team ufficiali purtroppo non esistono più. Con le R5 si è creata una classe di clienti, togliendo i team ufficiali che corrono nel WRC 2. Il resto sono team che hanno l'appoggio di filiali nazionali ma nulla di più

 

Beh, Andreucci è un professionista e corre con i colori di Peugeot. Anche Scandola si legge che sia “pilota Skoda”. Tutti gli altri si, sono certamente dei privati, di lusso ma privati, a cominciare da Campedelli.

Sicuramente poi sono tantissime rispetto al passato le vetture teoricamente “da assoluto” (R5) nei vari campionati nazionali. Credo che ne abbiamo vendute più di 600 nel mondo.

 

Ovviamente volevo dire che ne “abbiano” vendute......

 

Tra poco inizia il Rally (h. 15.10).

 

Problema tecnico per Campedelli che è ritirato e dice addio al sogno Cir. Incidente anche per Pollara. Lui e il navigatore dovrebbero essere ok

 

La ps di Erbezzo ha fatto subito classifica. Anche senza Campedelli resta incerta la lotta per il CIR, Ciuffi fora e si riapre anche il trofeo Peugeot.

 

Le polemiche non mancano anche quest'anno. Ciuffi dovrebbe comunque vincere il 208 top

Andreucci vicino all'11° titolo!

 

Applausi per l'eterno Paolo che mette ancora in riga tutti!

Sarà bello capire ora cosa farà da grande, se continuerà oppure deciderà di appendere il casco al chiodo

 

Grandi Paolo e Anna. Ancora una volta campioni! Grande beffa finale per Campedelli che viene scavalcato pure da Crugnola nella classifica finale del CIR. Costruttori a Ford.

Bella gara per Rox, ovviamente correva senza pressioni e quindi sarebbe stato bello vederlo contro avversari che non facevano calcoli. Io spero possa esserci nel CIR 2019. Magari Hyundai Italia mostra interesse e da una mano.

De Tommaso ora cosa farà?

 

Vorrei dire una cosa e poi mi dite eventualmente che ne pensate.

Io credo che Andreucci sia un fuoriclasse assoluto, e ha meritato l'11° titolo, ma per me lo sono anche Rox e Giando. Andreucci ha vinto 11 titoli, ma per molti anni senza che ci fossero in gara i suoi veri avversari.
Nel 2016 Basso ha vinto nonostante corresse da privato, mentre Ucci ha sempre avuto una vettura ufficiale. Gli altri anni "Giando" non ha corso (si, ok, nel 2015, ma aveva una vettura acerba e a GPL), quindi non sappiamo chi avrebbe vinto. Per quanto riguarda Rox, lui è stato umile e onestissimo come sempre affermando, dopo il "2 Valli", che correva solo per vincere, mentre gli altri si controllavano a vicenda, ma anche lui corre ormai (purtroppo) da privato e molto saltuariamente nel CIR, eppure quando corre è sempre là davanti, inoltre parla sempre benissimo dei suoi avversari, Ucci non sempre......

Quindi grande merito a Ucci, ma un gran peccato per l'assenza dei suoi rivali "storici".