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Vetture Ford Fiesta S2000

Discussione in 'Le auto da rally' iniziata da rally, 3 Gennaio 2011.

  1. rally

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    Motore: 1998cc Pipo l4 Duratec S2000. 4 cilindri, 16 valvole.
    Potenza: 280 bhp a 8000 rpm
    Coppia: 260Nm a 6500 rpm
    Trasmissione: 4 ruote motrici. Cambio sequenziale M-Sport/Xtrac
    Sospensioni: Anteriori e Posteriori MacPherson.
    Freni: dischi ventilati Brembo
    Serbatoio: 80 litri
    Dimensioni: lunghezza: 3958mm. larghezza: 1820mm. peso: 1200kg minimo.

    Costo: 280.000€

    ford fiesta s2000.jpg
     
  2. Ford RS200

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    Sicuramente è manovrabile.
     
  3. A T RACING TEAM

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    Macchina indubbiamente performante, peccato che in Italia ce ne siano poche perche,' come dimostra la posizione in classica nel Cir, questa vettura sa essere molto competitita(soprattutto in fondi sterrati) e' lo si puo' notare a livello mondiale con Tanak e Prokop 2° e 3° nel SWRC , non tanto bene nell'IRC dove la Skoda stanno notevolmente dominando.Secondo me in Italia e non solo(dunque a livello nazionale) c'e' ne sono poche perche' e' una vettura difficile da guidare e da interpretare, dunque i piloti specialmente quelli non professionisti preferiscono la Peugeot 207 S2000 che detto da loro e' molto facile da guidare e si puo' andare forte anche alla prima esperienza facendo ottimi risultati.Riguardo invece alla Ford Fiesta S2000 concludo dicendo che in assetto da asfalto e' un "mostro" soprattutto nel posteriore XD
     
  4. Ford RS200

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    Infatti è vero, ho eseguito un test su Colin McRae 2005 e devo dire che l'auto è molto efficiente.
     
  5. Luca Rally90

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  6. Vekin Web

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    posso confermare che la fiesta è difficile da guidare...due ragazzi che conosco io al loro primo rally sulla fiesta sono usciti di strada e il naviga è finito all ospedale...ma mi ha detto comunque che è una macchina spettacolare...
     
  7. rally

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    come assemblare una Ford Fiesta S2000

    [video=youtube;IIHLg83BdaM]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=IIHLg83BdaM[/video]
     
  8. bisiu92

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  9. Rallysta95

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    Nuovo motore per la Fiesta S2000. La M-Sport è riuscita a sviluppare una versione 2.4 litri (mi sembra strano pero visto che per le gare titolate FIA e per tutti gli altri campionati, eccetto quello inglese, non è permesso) puo sviluppare una potenza di 325 cavalli. Inoltre questo nuovo motore è stato adattato per essere trasferito sulle Ford MKII.

    Super 2400 to make debut on the Malcolm Wilson Rally
     

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