MINI wrc

Per Daniel Oliveira, la prossima stagione, potrebbe davvero essere quella del salto di qualità. Sembra ormai vicino l'accordo che porterebbe il venticinquenne brasiliano alla guida di una Mini Countryman WRC semi-ufficiale in ben undici gare del prossimo Mondiale, grazie all'apporto di un munifico sponsor nazionale (il produttore di piattaforme petrolifere GDK). Il debutto è previsto per il terzo round del calendario, il Rally del Portogallo, con al fianco per la prima volta Carlos Magalhaes, ormai ex-copilota dell'omonimo Bruno.
Impegnato quest'anno a tempo pieno nell'Intercontinental Rally Challenge sotto l'egida della Stohl Racing, il pilota dell'America latina non è riuscito a raccogliere granchè - appena 2 punti sugli sterrati di Curitiba - vuoi per inesperienza vuoi per numerosi problemi tecnici che la sua Peugeot 207 S2000 non ha mancato di fornirgli. Ma l'ex-pilota austriaco, boss del team per il quale Oliveira ha gareggiato, sembra molto convinto delle sue qualità e chissà che con la vettura targata Prodrive non riesca finalmente a dimostrarle...

 

Il test di Andy Priaulx

La nuova Mini Countryman WRC ha avuto un tester d'eccezione nei giorni scorsi: nell'abitacolo della nuova creatura di casa Prodrive si è infatti calato il 3 volte campione del WTCC, Andy Priaulx, che ha potuto "assaggiarla" sul test track di Bambury.

"Mi sono divertito" ha commentato il pilota britannico. "Era presente anche Kris Meeke, che prima mi ha fatto vedere un pò di traiettorie e poi ha avuto anche il coraggio di sedersi accanto a me mentre guidavo. La macchina è compatta e divertente, quindi sono sicuro che il programma potrà avere successo. Questa è stata un'opportunità incredibile e non posso ringraziare abbastanza David Richards per avermi dato una grande occasione".

Il buon Andy comunque ci ha tenuto a precisare che questo test è stato solo uno sfizio che gli è stato concesso dalla BMW, di cui è pilota ufficiale ormai da diversi anni, e che non ha intenzione di dedicarsi ai rally, almeno in questo momento.

"In ogni caso, prima che si cominci a fantasticare su un mio possibile passaggio ai rally, voglio sottolineare che si è trattato solo di un test una tantum: arrivato a questo punto della mia carriera non riesco a vedermi nei rally" ha concluso.

 

Anche Martin Prokop in corsa per un sedile Mini nella Prossima stagione

Martin Prokop, stagione del 2011 sarebbe andato in prima divisione nel WRC, ed ha avuto una prova nel Countrymanie Mini WRC e la Ford Fiesta WRC. Campione JWRC nel 2009, tuttavia, non ancora sicuro di cosa farà la prossima stagione.
- Nuovo WRC molto sorpreso e mi ha dato un sacco di divertimento - dopo le prove Prokop ha detto in un'intervista con Mini Autosport.cz - Questa non è una tale meraviglia tecnica quanti anni la WRC, ma perché è una macchina piccola con un potente motore turbo, è ugualmente attraente. E, soprattutto, che i conducenti più permetterselo.

- La vettura è in realtà la stessa della S2000, ma perché abbiamo un motore più potente, i lati ancora lontana, ciò che manca nella S2000. Di sicuro sarà interessante per i fan e gli spettatori, e un degno successore al WRC.

 

Io sto con SuperAngelo B!!!!!!!!!! A me sta macchina conciata così fa eccitare!!! Sono curioso di vedere la tabella dei tempi...un anno fa l'avevo giudicata male...oggi bella!!

 

Ma cosa aspettiamo il 2013!!! Caccia 500.000 euro che ci compriamo sta Mini!!! Andiamo da David Richards, tu fai il pilota e io il copilota!!!

 

Un nostro amico, Piero Longhi, ha scritto ciò su facebook

La Csai ha deciso che le nuove Regional Car potranno correre in Italia senza prendere punti.....Twister e Longhi presenti con la MINI nel Campionato Italiano e Trofeo Terra.....