WRC Rally Australia 2015

aggiornamento da Ostberg:

"Vedo che c'è molta speculazione sulla velocità e di chi è la colpa. Abbiamo limitazioni sulla velocità ( massimo 80 km/h ) e siamo costantemente monitorati durante le ricognizioni. L'incidente non è stato causato dalla velocità. Come potete vedere dallo screen del camera car, il camion era dalla parte sbagliata della strada. Ho provato ad evitare l'impatto spostandomi a destra dove c'era una piccola apertura. Non aveva nessuna importanza da quale parte noi o loro eravamo. La strada era semplicemente troppo stretta per evitare l'incidente. Il camionista non ha avuto nessuna informazione riguardo alle ricognizioni che si sarebbero tenute sulla strada che faceva di solito, e non è quindi da incolpare. Non è una questione di posizionamento, ma una questione di sicurezza sia per i piloti del WRC che per gli abitanti!

Update on recce accident

I see there's a lot of speculation about speed and who's to blame. We have speed restrictions (max 80km/h) and are always speed monitored on recce The accident was not caused by speeding. As the picture from the on-board shows, the truck was on the wrong side of the road. I tried to avoid the impact by turning right where there was a small opening. It really didn't matter what side any of us were on. The road was simply to narrow to avoid a crash. The trucker hadn't got information that there would be a recce on his daily route, and is not to blame either.

This is not a matter of placing blame, but a question of safety for both wrc drivers and locals!

 

Iniziato lo Shake Down

 

Ogier è il primo a partire per lo shake down e fa questo bel numero.

 

Non per fare il solito Ogieista rompiballe, ma 3/4 della gente normale sarebbe finita su un lato, lui ha avuto la luciditá di sterzare dall'altra parte e raddrizzarsi...

Roba da due e tre quarti volte campione del mondo

 

Holer Togni, queste cose le faceva per scaldarsi

 

C'è una spiegazione del perchè Ostberg sia stato rimpiazzato da Lefebvre? Sinonimo di silurata imminente?

 

Ostberg e Andersson sono stati legnati da un camion durante le ricognizioni.

Per i maligni, é segno di silurata

 

Hahahaha rotolo

 

Beh no i maligni pensano che sia stato direttamente Matton a pagare il camionista per essere li in quel preciso istante

 

Strada stretta e sia camion sia Ostberg erano abbastanza "fuori mano" inevitabile lo scontro, certo Mads ha ricevuto accuse, la botta è stata forte, alcuni vedono questa cosa come un preavviso di siluramento.

 

Il limite massimo è di 80 orari ma naturalmente si deve andare a codice, non mi è piaciuto che Ostberg abbia incolpato l'organizzazione perchè il camionista non sapeva delle ricognizioni. Ma se si fanno a strade aperte questo non deve interessare, per andare forte ci sono i test e la gara. Certo c'e' Lefebvre che sta mettendo pressione al duo Citroen un pilota della casa francese verrà silurato ma rischiano entrambi oramai.

 

Si stà preparando la rimonta di Ogier, nell' ultima ps ha dato 11" a Meeke ....oramai è a 4 dalla vetta. Io non tifo Ogier, è solo una questione di fantarally