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WRC Rally Mexico 2015

Discussione in 'WRC - World Rally Championship' iniziata da Beo_WRC, 13 Febbraio 2015.

?

Chi vincerà?

  1. Ogier

    41,2%
  2. Latvala

    17,6%
  3. Mikkelsen

    5,9%
  4. Meeke

    5,9%
  5. Ostberg

    5,9%
  6. Neuville

    17,6%
  7. Sordo

    0 valutazioni
    0,0%
  8. Evans

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  9. Tanak

    5,9%
  1. TwoStroke

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    Su questo non ci sono dubbi! E' un pilota che se vuole puo' essere la davanti.
    Lo stesso per Mikkelsen che pero' deve ancora fare esperienza
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  2. Alberz

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    Intanto ecco le ultime dichiarazioni di Ogier:

    "Questo risultato (la vittoria in Svezia) è soddisfacente perché anche con il grande svantaggio (partire per primo) sono sempre capace di vincere.
    Ma è molto importante perché per gli altri è una forte dimostrazione: ricordate chi è il boss. Mi piace così."

    Mah...
     
  3. TwoStroke

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    Dopo queste parole e' ufficialmente un montato. Se in Messico arriva dietro ci fa un gigantesco figurone di m****
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  4. garmau

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    È semplicemente francese....con tutta la sua grandeur.... mah...

    inviato dal cellulare
     
  5. mishima87

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    il fatto è che per ora i risultati gli danno ragione, quindi può dire quello che vuole (lo stile è relativo)
     
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  6. TwoStroke

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    Il fatto dei risultati d'accordo ma può centrare fino a mezzogiorno sotto certi aspetti.
    Puoi vincere quanto vuoi ma passi alla storia per il pilota antipatico e permaloso (vedi Schlesser) e non per le tue imprese rallistiche.
    Preferisco un pilota che vinca meno e che sia "pane e marmellata".

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  7. garmau

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    sarà per questo che Kubica ha migliaia di fan adoranti?
    Ultimamente è stato beccato ad assistere ad una gara nazionale in Italia, da solo a passeggio in ps, al momento dell'inizio si è diligentemente posto in bordo ps a commentare con il ragazzo a fianco a lui che in quel momento stava per svenire..
    Oppure fare il ciocchetto prima dell'incidente con in testa il cappello di babbo natale ...
     
  8. mishima87

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    è per quello che ho scritto (lo stile è relativo), nel senso che ci sono quelli che ce l'hanno e chi no.

    mi piacerebbe solo sapere da Alberz dove era pubblicata quel virgolettato!
     
  9. TwoStroke

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    A pensavo intendessi lo stile di guida, scusami non avevo capito
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  10. Alberz

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    Il virgolettato è preso da qui, le ultime righe:
    http://www.autosport.com/news/report.php/id/117751

    Vi dico la verità, mi ha un po' colpito perché anche se si vedeva che Ogier aveva un ego smisurato (e su quello non c'è niente di male) non mi aspettavo una caduta di stile del genere, anche se è davvero il più forte.
    Per dirla in parole povere c'è chi ha vinto molto più di Ogier, e da quel che so non aveva bisogno di rimarcarlo a voce perché bastavano le tabelle dei tempi. Ed era francese pure lui...
     
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  11. mishima87

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    spero l'abbia messa giù come una battuta...
     
  12. mishima87

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    Neuville ha guadagnato il cambio al volante per il Messico
     
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  13. F150

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    Potresti indicarmi la fonte?
    Il fatto è che andrebbe in tal caso omologato entro domenica e c'è da osservare che il tempo stringe; considerando che mancano tre mesi (e nel mezzo ci sono solo due gare, Messico+Argentina) al debutto della i20 coupè, da un punto di vista finanziario...pare una mossa non proprio azzeccatissima.
     
  14. Daniele Salgari

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    [​IMG][​IMG]
    So che molti di voi saranno interessati... è uscita la bellissima versione di hennin solberg per il modellino in 1/43 a montecarlo 2015.
    Imperdibile
     
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  15. Alberz

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    Less is more. Una delle più belle livree della storia.
     
  16. stefano70

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    Ogni volta che la vedo rimango folgorato dallo stile e dai colori. Già ne avevamo parlato della sua macchina, evidentemente Henningone ci ha letto perché in Svezia ha cambiato grafiche
     
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  17. mishima87

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    http://www.motoryracing.com/wrc/noticias/hyundai-i20-wrc-tendra-cambio-levas-mexico/
     
  18. stefano70

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    et voilà
    [​IMG]
     
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  19. mishima87

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    Aspetto con ansia Polo e Fiesta..
     
  20. mishima87

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    aggiungo:

    forse non ci credevano nemmeno loro di poter giocarsela con le VW in questo inizio campionato, e a sto punto anche se è una differenza minima in termini di tempo, Nandan avrà pensato di concedere ai suoi tutto il meglio possibile.

    soprattutto in questo mondo dove i dettagli fanno la differenza.

    SEMPRE PREMETTENDO CHE lo Svezia è un rally a se stante, e Messico dove conta molto il motore saranno comunque penalizzati, ma per l'Argentina...
     
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