WRC Rally Monte-Carlo 2014

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Delecour e Maurin

 

Seba dallo start ai primi tornanti la strada è parecchia,l'inizio è velocissimo ricordo un uscita di Hanninen su Skoda nelle edizioni IRC,inoltre non so da dove chiuderanno la strada di accesso,le stradine se sono segnate,dunque asfaltate puoi percorrerle,rischi solo l'imbottigliamento,se sono sterrate lascia perdere,sono strade di montagna semidistrutte.Però non sono mai stato in quella porzione di speciale e non sono affidabile. Sul resto conosco bene il Montecarlo perchè sarà la mia 18° edizione consecutiva,forse è la gara che conosco meglio.

 

Ciao Alfa, questi sono gli orari, direttamente dal portale del MonteCarlo rally

 

Non vorrei raffreddare gli animi, ma secondo me la sospel-Breil la chiudono già la mattina presto... (4 - 5 del mattino se va bene)..

 

parlo semplicemente per esperienza personale.
l'anno scorso per il turini, chiusura strada indicata due ore prima della partenza. Di fatto fu chiuso all'una di notte del sabato..

i gendarmi danno orari standard, poi scrivono la famosa frase "modifiche senza preavviso in base all'affluenza di gente"

considerando che l'inizio prova di quest'anno oltretutto si interseca con la strada che porta al fine prova turini, non credo che vado troppo lontano dalle mie previsioni...

l'accesso a metà prova che intendi tu é una strada sterrata, pista per cavalli, teoricamente chiusa al traffico x le auto. Io passo da li, a piedi sono 5km circa x arrivare in vetta. Se va male e c'é casino, lascio la macchina lo stesso in zona e me ne vado sui tornanti ad inizio prova.

 

Il meteo mette acqua,difficilmente ci sarà neve se non sui colli (e non sono molti) con l'acqua diminuisce il rischio di verglas.

 

Ultime notizie Meteo sulle Speciali del Montecarlo

Le prove del giovedì al momento risultano secche o poco umide, solo qualche traccia di neve su Rosans PS.2-5 della neve è presente sulle Speciali di venerdì.

Nella Prova Speciale di Vitrolles PS.7-9 segnalano presenza di neve su 2 km. A livello di Espréaux, nel punto culminante di questa speciale. Nel Crono di Sisteron PS.10 del ghiaccio è ben visibile in alcuni tratti prima di Authon.

Infine, nel Crono di Sellonet PS.8 la neve si trova all'inizio della speciale a partire da sopra i 1000 metri ( per i due terzi del percorso ). A oggi questa prova speciale sembra essere la più innevata di questa 82e édition.

A tutt'oggi, se guardiamo le ultime previsioni meteo, le condizioni avranno modo di evolvere decisamente prima del Rally, è prevista della pioggia un pò su tutta la zona sia di Gap che delle Hautes-Alpes Provence, che dovrà cambiare in neve e ghiaccio a partire dai 1000 metri di altitudine, ed avere una presenza almeno del verglas nelle zone meno esposte verso i punti in altitudine.

cc