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WRC Rally Monte-Carlo 2015

Discussione in 'WRC - World Rally Championship' iniziata da mishima87, 22 Luglio 2014.

  1. andrea94

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    @michelin_sport: #tyres information:
    Ogier: 3 Super soft + 2 soft
    Latvala: 4 SS + 2S
    Mikkelsen: 3 SS + 2S
    Tanak: 4S + 2SS
    Evans: 4SS + 2S
    Hyudai/Citroen: 6s
     
  2. mishima87

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    Che prova il Braus...
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  3. Alberz

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    Concordo alla grande, però il rally non è questo, non corri in cerchio per un paio d'ore, fai 300/400 km in 3 giorni. Sarebbe meglio capisca che il "ragionamento" è importante quanto il pedale ma sembra che non ne vuole proprio sentire...
     
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  4. garmau

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    Giusto per confermare le nostre tesi Robert l'ha tirata a muro dopo il fine prova del Turinì, le due ruote di dx sono divelte e rally terminato per lui. Pare che gli siano mancati i freni......
     
  5. Gasinfondo

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    Kubica a muro senza freni dopo la fotocellula del Turini
     
  6. mishima87

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    azzo...che brutta roba
     
  7. garmau

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    Abbiamo che Robert una costanza ce l'ha....quella di tirarla a muro. Alla terza c'è riuscito.
     
  8. mishima87

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    Avrei preferito che avesse fatto qualche "scratch" in meno e portare la scocca a Monaco..
     
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  9. Daniele Grechi

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    Bene o male,Kubica regala sempre emozioni,gli spettatori lo aspettano e lo osannano,verrà il suo momento sul podio....concordo con chi lo paragona a Colin McRae ed io aggiungerei associandolo a Gilles Villeneuve,forse i loro risulati in fondo non sono stati ciò che si poteva aspettare ma il pubblico li ama...e questa è comunque una vittoria....
     
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  10. Kajo17

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    L' uscita di tanak di ieri
     
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  11. Daniele Grechi

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    E Meeke ancora una volta davanti a Loeb....
     
  12. mishima87

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    grande Ogier! ha dimostrato di essere il migliore e di avere il pacchetto migliore!

    complimenti a lui e a VW, sembra che Jari abbia messo la testa a posto e può almeno cercare di tenere aperto il campionato a lungo!

    Rammarico per un grandissimo Loeb che ci ha fatto sognare per un terzo di gara, e un plauso a tutti gli altri che sono comunque riusciti ad arrivare in fondo! (sperando che Hyundai svolti con gli sviluppi e i Fordisti facciano delle belle prestazioni nelle gare a venire!)

    Sempre bello Montecarlo, non c'è niente da fare
     
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  13. garmau

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    Fine...... devo ammettere che sono stanco. Quand'è il prossimo..:D:D
     
  14. andrea94

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    soddisfatto presi 2 ma x metà montecarlo ne avevo presi un pò :) primo anno fatto esperienza, si può già fare il pronostico x il rally di svezia? ahahha :)
     
  15. garmau

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    Io aspetto A T .... sono un pigrone

    inviato dal cellulare
     
  16. andrea94

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    anch'io... però ho guardato e ho preso ogier e evans :)
     
  17. bettino

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    Il mio parere su Kubica : molto ma molto immaturo, nonostante ( o forse grazie...) le sue esperienze velocistiche.
    La disciplina rallystica, come molti di voi hanno già avuto modo di sottolineare in qualche modo, non è solo tenere giù il piede SEMPRE E COMUNQUE...
    Kubica non è un pilota completo, e lo sta dimotrando ormai da troppo tempo: vincere ad una garetta-esibizione come Monza, o al surrogato della Fiera di Bologna, non basta di certo.
    E' veloce, certo, ma assolutamente privo della dote principale di un campione della disciplina : nervi saldi e visione della gara a lungo raggio; in una gara del WRC, quindi, prima o poi va a finire così...

    Potrà anche darsi che faccia qualche risultato eclatante,e pure vincere, ma se non cambia radicalmente l'approccio alla disciplina, sarò sempre scettico sul suo valore complessivo

    paragoni non calzanti, a mio avviso

    che il pubblico lo ami , va benissimo...ma se continua così la sua fama potrebbe diventare solo quella di uno scassamacchine, e si potrebbe andare a vederlo solo perchè va a sbattere .
     
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  18. mishima87

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    anche Duval staccava tempi da urlo nel WRC, stando davanti a tanta gente molto più blasonata di lui, salvo poi andar per boschi in 7 gare su 9.

    spero non diventi così.

    Bettino sono d'accordo sul tuo ragionamento, Robert è ancora fissato sul mantenere la massima velocità ad ogni giro, in F1 va bene, qui no.
     
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  19. Alberz

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    Ciò che più mi dispiace non è tanto che lui faccia così alla sua seconda stagione, quanto il fatto che sia convinto che sia giusto così, e quindi toglie ogni speranza per una sua crescita. Il vero punto è quello secondo me.
     
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  20. mishima87

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    sarò schietto e freddo in questa risposta, anche bastardo se vuoi/volete

    NON si può parlare di crescita in un pilota 31enne che si è riciclato al rally perchè in F1 oggettivamente non ci poteva più stare...

    con tutto il bene e la stima che ho di Robert, questa è la verità


    si può parlare di crescita in uno come Koci o Lefebvre, non per lui...

    e lo riscrivo, con tutto il bene e la stima che ho di Robert, io che quando ho saputo che correva al Gomitolo di Lana del 2012 ho preso e per primo ero in mezzo alla gente a tifare per lui e felicissimo del suo ritorno COME UOMO
     
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