WRC RALLY MONTE-CARLO 2017

Lì fuori le condizioni devono essere davvero difficili, Crugnola e Basso sono usciti fuori strada...

 

Domattina si parte, io debutto ad inizio ps 2, vado sui tornanti di "les tourniquets", venerdi credo di fare 5 e 7....vedremo e poi assistenza a Gap, per vederle da vicino ste benedette WRC.

 

Purtroppo pare che il Monte non sia iniziato affatto bene

 

pare sia stato centrato dall'auto a bordo strada

 

Incidente di Andolfi, relativamente fortunato.
Che gara le 124! Subito top 20 (in competizione con le R5) e sopra la rivale di categoria, dedicata a chi commentava acidamente il primo test della vettura.

 

Dico la mia su quanto è accaduto fino ad ora al Monte: la gara mi sembra durissima quest'anno, non viene premiata la velocità ma più il saper sopravvivere con un ritmo decente. Neuville ha sicuramente saputo interpretare meglio la gara (a differenza di Meeke) e dimostra di conoscere e padroneggiare abbastanza bene la sua Hyundai. Ogier per ora si è salvato e dopo l'assistenza ha trovato qualcosa in più sulla sua Fiesta che gli permetterà magari di andare un po' più all'attacco ma i rischi di un KO saranno maggiori. Mi aveva sorpreso in positivo Hanninen che molti forse hanno bollato troppo presto come bollito...per quel poco che ha fatto vedere è stato sicuramente meglio di molti altri buoni piloti, su tutti Sordo che da buon spagnolo non si sta trovando bene sue questi fondi.

WRC2 avaro di gioie per gli italiani, sulla 124 concordo, ottime performance, le caratteristiche del mezzo secondo me ben si sposano rispetto alla Porsche su queste stradine monegasche. Andolfi fino all'incidente è stato straordinario, peccato forse che sia stato troppo propositivo in questa prima uscita ufficiale su una trazione posteriore.

Sullo spettatore deceduto c'è grande dispiacere...forse qualcuno doveva prenderlo di forza e toglierlo da lì...è stata veramente un'incoscienza

 

Notare, per quanto possibile, le modifiche sull'impianto frenante rispetto al 2016:

Tra le altre cose, da segnalare che nel complesso Toyota ha messo insieme una discreta gara ed un debutto più che accettabile, per certi aspetti (secondo me, anche se naturalmente è troppo, davvero troppo presto) di poco inferiore a Hyundai (che in quel contesto doveva confrontarsi con VW, che veniva ormai già da una stagione vincente) sulla prestazione, ma molto positivo sul fronte dell'affidabilità.
Vari buoni segnali -come si diceva un mesetto fa- devono ancora operare alcuni interventi sul differenziale (scivola ancora tanto). Dopo correzione su precarico Latvala è decisamente migliorato. Ottimi spunti anche da Hanninen.

 

Con questa vittoria cosa si giocano con Renault? Mi pare che il programma ufficiale in WRC3 sia stato cancellato sfortunatamente. In WRC3 però che Astier con quella 208

Dispiace molto per Neuville, Ogier sinceramente non è che facesse paura a 1min di distanza e con una macchina che non conosce bene. Sbagliare qui era facilissimo, purtroppo era un'occasione ghiottissima per cominciare alla grande il 2017. Spero si rifaccia perché il campionato sarà combattuto, spero inoltre in una WRC per Mikkelsen. Tanta roba anche Breen, bravissimo potrebbe essere uno di quei fenomeni che sbocciano dopo un bel po' di gavetta...inizio a credere molto in questo ragazzo che non finisce di stupire da quando è stato preso da Citroen

 

Gima-Panzani è un matrimonio finito lo scorso anno

 

Ora però ci devi dire come sono le nuove WRC dal vivo...
Anche se penso che si potrà apprezzarne il valore ancora di più in Svezia, dove certamente saliranno -e non di poco- le velocità medie.