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Rally Svezia 2013

Discussione in 'WRC - World Rally Championship' iniziata da rally, 8 Gennaio 2013.

  1. superseb

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    ricordiamo che per il costruttori ta un pò arriva pure mikkelsen ,e sono convinto che sarà una bella sorpresa!
     
  2. simunre

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    infatti sei stato bravo...so che ha un talento incredibile, però davvero non pensavo che potesse andare così forte!
     
  3. A T RACING TEAM

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    Non so se cambiando pagina sia sfuggita questa mia osservazione:

    A proposito di WRC2, non vi sembra che il regolamento sia stato un pò , non mi viene il termine giusto diciamo "sbagliato", cioè includere le gruppo N con le S2000 le R4 e le RRC? Sono sempre delle vetture meno potenti a differenza della altre che più meno se la danno , credo che difficilemte vedremo una gruppo N arrivare prima di tutte le S2000 ,R4 e RRC , secondo me era più corretto fare un campionato di produzione solo per le gruppo N ed il resto così com'è o includere le gruppo N con le gruppo R.
     
  4. Bartolbia84

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    Infatti le gruppo N hanno il loro campionato...la Production Cup (solo x gruppi N)
     
  5. A T RACING TEAM

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    Ok pensavo che con l'inserimento del WRC2 non ci fosse più
     
  6. simunre

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    [video=youtube;bJkkLQaBu94]http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=bJkkLQaBu94[/video]
    ed ecco a voi mr hollywood attacca alberi^:)^
     
  7. Mr. Hollywood

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    Bisogna vedere se Ogier riuscirà a mantere lo stesso passo domani passando per 1° sulle prove, perchè alla fine non credo Loeb sia messo così male.
    Certo che la VW ha costruito l'anti-Citroen. I veri valori in campo come ogni anno si vedranno in Portogallo visto che anche il Messico è tra le gare atipiche per l'altitudine che condiziona i motori.

    Parentesi Solberg: ha recuperato qualke secondo e ha guadagnato una posizione, ora è 2°
    529872_408452005914365_562762062_n.png

    Ecco anche qualche foto
    542664_10200299690402375_1117565032_n.jpg 13127_4355978498326_447065613_n.jpg 531643_483026548420782_166742956_n.jpg 13123_483026488420788_2115050003_n.jpg
     
  8. Norman Bates

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    domani lotta a tre , non scordiamoci di Latvala che puo' benissimo vincere quando e' in forma e non fa errori e' quasi imbattibile. Poi l'ho messo vincente al fantarally per cui forza JM.
     
  9. Mr. Hollywood

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    #209 Mr. Hollywood, 8 Febbraio 2013
    Ultima modifica: 8 Febbraio 2013
  10. maxyte

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    #210 maxyte, 8 Febbraio 2013
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  11. A T RACING TEAM

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  12. bisiu92

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    è come avevo detto io si parte sempre invertiti quindi Ogier può allungare,occhio a Ostberg che punta dritto al podio!!! Vai Mads!!!
     
  13. Gokhlayeh

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    loeb dice che sta tirando, ogier gli arriva costantemente davanti, niente da fare, la polo è troppo superiore.(capacità di ogier a parte)
    Daltronde,quasi due anni e oltre 100.000 km di test senza problemi e denotando costanti miglioramenti vorran dire qualcosa....
     
  14. A T RACING TEAM

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    Oltre ai test Ogier è bene allenato l'anno scorso ha fatto tutte le gare con ottimi risultati , adesso bisogna vedere come andrà sullo sterrato
     
  15. superseb

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    penso che la polo sia un ottima vettura ,e poi ricordiamo che dalla prossima loeb non ci sarà !non vedo nessuno che possa contrastare seb ,è troppo forte mentalmente ,hirvonen ,che dovrebbe essere il suo antagonista ,lo vedo maluccio !
     
  16. Gokhlayeh

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    Concordo, ogier è forte di piede e di testa e secondo me la polo sullo sterrato andrà meglio che sulla neve, come si è visto nei test dell'anno scorso.
    Riguardo hirvonen, non so se avete notato la prepotente rimonta che lo ha portato nei 30! ora si prepara a sopravanzare bertelli....:crew1:
     
  17. superseb

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    vediamo se spingendo al massimo non commette altri errori !si accettano scommesse !
     
  18. Gokhlayeh

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    Secondo voi, partire davanti, quanti secondi di svantaggio puo dare rispetto a partire 15°?
     
  19. Norman Bates

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    Srto guardando la ps 10 e ci sono intermedi bizzarri negli split per cui l'affidabilita' non c'e' ancora e bisogna aspettare fine ps prima di giudicare guardate Sordo.
    1° intermedio -40" 9
    2°Intermedio +13"3
    3°Intermedio non rilevato
    fine 10'35" 7 (che dovrebbe essere giusto) ma abbiamo tutti gli intermedi sbagliati
     
  20. Norman Bates

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    mi hanno sentito e hanno cambiati i tempi di Sordo.
    Errorino di Ogier verso uil 3° intermedio che gli fa perdere qualche secondo.
    Per la 1° volta Latvala vince una ps. Non so quanto si possa perdere partendo per 1° o per 15° ma si parla di qualche decimo a km e credo dipenda molto dalla neve che ci sia,nella ripetizione in teoria il problema dovrebbe non esserci piu' o comunque notevolmente ridotto (sempre che non nevichi).
    dopo ps 10: World Rally Championship - Results - Rally Sweden
     

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