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Test Rally

Discussione in 'Discussioni Generali' iniziata da Norman Bates, 28 Settembre 2012.

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  1. A T RACING TEAM

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    #841 A T RACING TEAM, 12 Agosto 2016
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    Cerny Barum
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    #842 Kajo17, 22 Agosto 2016
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  3. Kajo17

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    Test Tlustak pre Barum
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    #843 Kajo17, 23 Agosto 2016
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    tests day tarmac for Dani Sordo in new I20 WRC 2017:

     
    #844 SpeedEstRacing, 24 Agosto 2016
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  5. Norman Bates

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    Stavolta al test della Citroen C3 WRC c'ero, al quarto giorno son riuscito a presenziare. La zona dell'assistenza era off limits. Posso solo dire un paio di cose. 1) mai visto in vita mia un auto cosi veloce, queste vetture potrebbero rinverdire i fasti ( e spero solo quelli) delle vetture gruppo B. Auto bellissima e velocissima, percorrenza in curva e nel misto inimmaginabile. Personalmente sono stato colpito dalla frenata potente. 2) La vettura, guidata da Breen, ha avuto problemi, sia in tarda mattinata che inizio pomeriggio, 00.jpg
     
    #845 Norman Bates, 4 Settembre 2016
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  6. Kajo17

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    Come dimensioni è molto più larga rispetto alle attuali WRC?
     
    #846 Kajo17, 5 Settembre 2016
  7. Norman Bates

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    Direi la parte bombata, rumore simile alla Citroen attuale ma la cambiata delle marce è immediata, sale di giri velocemente, per fare un esempio sembra duna moto la rapidità con cui si cambia.
     
    #847 Norman Bates, 5 Settembre 2016
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    Livrea Delecour per la Corsica (Skoda Fabia R5)
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    #848 Norman Bates, 12 Settembre 2016
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  9. Norman Bates

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    Test di Alen, macchine belle c'erano a Golferenzo (PV)
    31.jpg
     
    #849 Norman Bates, 12 Settembre 2016
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    Test Abarth 124 R-GT
     

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    #850 rally, 13 Settembre 2016
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    test Basso Granai per il Rally di Roma Capitale
     

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    #851 rally, 15 Settembre 2016
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    #852 rally, 15 Settembre 2016
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    Sono 55mm più larghe. Il passo è identico, ma credo (il regolamento ufficiale non è stato pubblicato) che la lunghezza sia leggermente incrementata per via delle dimensioni dello splitter e dell'ala posteriore.

    ____________

    Due parole solo per "ragionare" in merito ai test della 124 Abarth. Circa il design non discuto, come suggerisce la norma. In merito all'assenza di "carattere" in percorrenza curva (il che poi è tutto da definire), che è stato -come ho potuto notare- il bersaglio delle critiche, resto sorpreso dal fatto che anche persone di discreta competenza abbiano generalizzato, suggerendo un confronto con l'unica rivale, la Porsche. La 997 RGT è senza dubbio molto spettacolare, come tutte le trazioni posteriori, ma il suo pessimo momento polare d'inerzia la rende una delle auto più goffe e imbarazzanti nei tratti lenti e sporchi. Le GT sono vetture grandiose e nel veloce (se ne discuteva durante il Barum Rally) i loro passaggi sono davvero degni di nota, anche preferibili alle WRC. Non riesco davvero a comprendere il tipo di aspettative che si erano evidentemente formate nel pubblico.

    Motore alquanto anonimo nel suono, ma credo sia dovuto alla bassa pressione del turbo, che nelle prime fasi non è mai portata in alto.
     
    #853 F150, 15 Settembre 2016
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  14. Norman Bates

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    Motore con un suono molto simile alla Clio R3 T, a mio parere.
     
    #854 Norman Bates, 15 Settembre 2016
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  15. Norman Bates

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    Sabato saremo al Rallye du Var, ecco i test di Delecour (Ford Escort Cosworth), Ciamin (Ford Fiesta R5) e Boetti (Peugeot 207 S2000)
     
    #855 Norman Bates, 21 Novembre 2016
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  16. Norman Bates

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    Test Abbring Rallye du Var
     
    #856 Norman Bates, 22 Novembre 2016
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    Test Suninen con Yaris WRC. Asfalto e terra.

     
    #857 TwoStroke, 1 Dicembre 2016
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  18. A T RACING TEAM

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    i sembra un pò fermina :Block:
     
    #858 A T RACING TEAM, 1 Dicembre 2016
  19. TwoStroke

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    A vedere così sembra di si;
    Però il fondo sembra piuttosto scivoloso e nei 3/4 dei passaggi Suninen usa la leva. Non so, voglio vedere com'è al Monte....
     
    #859 TwoStroke, 3 Dicembre 2016
  20. McFrank

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    Troppa poca trazione...sarà più per il fondo ;)
    Chissà che intanto le Michelin tengano il passo con questi 80cv in più delle nuove WRC :angelic:
     
    #860 McFrank, 3 Dicembre 2016
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