Trofeo Abarth 124 rally

Sono andati tutti e tre piuttosto forte, ma più forte dei 3 Il siciliano.
Andando con ordine Nitiss ha registrato un problema tecnico già nelle prime PS, poi è rientrato con SR. Nucita comunque era già in testa tra le Abarth, e ha chiuso 1. (32. Ass.), davanti a Polonski (34.) e Nitiss (39.).
Sulla terra (e con una ventina di R5 in gara) le Abarth non sono state molto veloci, ed era prevedibile.
Inoltre le vetture sono penalizzate dalla tradizionale disposizione meccanica: motore anteriore e trazione posteriore, tanto che sulla terra anche le migliori R2 sono più veloci (sono delle “tutto avanti”). Nucita comunque è giunto 3. ERC2 dietro due Mitsubishi evo x (ovviamente 4WD) lottando per tutta la gara per il 2. posto.

La prossima gara sarà ancora su terra, poi dalla successiva le Abarth 124 rally potranno scaricare di nuovo gli oltre 300 cv sull’asfalto.

 

Io spero di andare al Rally di Roma, dove dovrebbe esserci anche Brazzoli, essendo valido anche per il FIA RGT.

 

NUCITA: «Sono molto contento di questa vittoria, molto importante per me e per il mio campionato – Ringrazio il team per avermi supportato con un’ottima preparazione».
POLONSKI: «È stato un grande weekend. Purtroppo ho commesso diversi errori perché il percorso era molto difficile, ma per me è stata una perfetta lezione in vista delle prossime gare».
NITISS: «Sono soddisfatto, intanto perché non abbiamo fatto danni alla vettura che si è dimostrata estremamente veloce. Abbiamo imparato molto su come sfruttare al meglio l’Abarth 124 Rally, divertendoci moltissimo nelle lunghe intraversate».

Abarth Rally Cup 2019, classifica dopo il Rally Liepaja (2a gara)
1.Nucita (ITA) 37;
2. Polonski-Sitek (POL) 33;
3. Monarri-Chamorro (SPA) 25;
4. Garcia Perez-Diaz Negrin (SPA) 18;
5. Nitišs- Kulšs (LVA) 15.

 

Confermato, Alex Fiorio (con Luca Broglia) correrà questo fine settimana al "Rally del Salento" (C.I.WRC) su una bellissima, fiammante Abarth 124 rally bianca, da ritenersi praticamente ufficiale dato che lui è collaudatore Abarth e ha sviluppato personalmente la vettura.

Con un'altra Abarth 124, privata, ci sarà anche il forte pilota locale Francesco Laganà.

Alex Fiorio posa con l'Abarth 124. Foto pagina facebook "Abarth 124 rally".


Confermato: Alex Fiorio al Salento su Abarth 124 rally

 

4 le Abarth 124 rally in gara questo week-end. Due al "Salento" (Fiorio e Laganà, team Bernini) e due al "Rally du Chablais", in Svizzera (Wyssen e Chavanne, team Abarth-Wyssen e team Milano Racing).

 

6° assoluto e 1° RGT-2RM. Questo il risultato, al rientro, di Alex Fiorio al rally del Salento. La sua Abarth 124 rally, allestita e seguita dal team Bernini, ha marciato come un orologio ed è stata guidata da campione dal forte pilota torinese (ex campione del mondo GR.N). 21° Laganà all'esordio con l'altra Abarth di Bernini.

 

Questo fine settimana il giovane pilota di Nizza Nicolas Ciamin sarà al via del Rallye La Sainte-Baume, alla guida di un'Abarth 124 rally della Milano Racing.

Ecco il pilota con la vettura (fonte foto pag.FB Nicolas Ciamin).




Sempre questo fine settimana Brazzoli-Fenoli correranno in Croazia l'"INA Delta Rally", valevole per la coppa del mondo FIA RGT.

La vettura sarà ovviamente l'Abarth 124 rally curata dal team Bernini. Il numero di gara sarà il 16.

#16 Brazzoli EnricoFenoli Manuel Enrico Brazzoli Abarth 124 Rally RGT 2
RGT Cup

Il nostro articolo
Brazzoli con l'Abarth 124 all'INA Delta Rally

 

Rally e Fiorio, affari di famiglia - Sergio Remondino - ManifestoMotore

 

Saranno 3 le Abarth 124 rally complessivamente in gara questo week-end:

INA Delta Rally (Croazia) - FIA RGT CUP
#16 Brazzoli EnricoFenoli Manuel Enrico Brazzoli Abarth 124 Rally RGT

Rallye La Sainte-Baume (Francia) - Coppa di Francia
#2 Ciamin NicolasVilanova Anthony Nicolas Ciamin Abarth 124 Rally RGT

Rallye de Ourense (Spagna) - Campionato Spagna Asfalto
#4 Monarri AlbertoChamorro Alberto Abarth España Abarth 124 Rally RGT

 

Situazione a circa 2/3 di gara (per tutte e tre). Ciamin 6. in Francia, Monarri 7. in Spagna. Entrambi comandano in RGT-2RM.
Purtroppo ritirato Brazzoli quando viaggiava circa 18., ma mantiene la testa del FIA RGT.

 

Finali:
Ciamin 4. Assoluto e 1. RGT-2RM.
Monarri 6. Assoluto e 1. RGT-2RM.

Brazzoli ritirato ma mantiene il comando del FIA RGT.

 

Monarri poi passato da 6° a 5° per una penalità di circa 1 minuto a Nunez-Gonzalez (citroen DS3 R5), che comunque avevano meno di 1 secondo di vantaggio su Monarri-Chamorro.

 

Una precisazione: al Rally INA Delta l'Abarth di Brazzoli-Fenoli è stata costretta al ritiro non per guasto tecnico e nemmeno per uscita di strada, bensì per un malore del copilota dovuto al forte caldo.

 

Al Rally Agrotec Hustopece 2 Porsche ai primi due posti RGT (Nesetril e Janota, 19° e 21° nell'assoluta), terzo Rada con l'Abarth 124 rally (31° assoluto). Ci sta che ogni tanto vinca una Porsche.

Al Rally Vosges invece Anacleto (Abarth 124) è stato costretto al ritiro già nella prima PS per un guasto.

 

A proposito di sfide Abarth-Porsche ecco la statistica 2019: quando sono state presenti le due case, e entrambe hanno portato vetture all'arrivo, si sono registrate (in 7 gare complessive) 5 vittorie dell'Abarth e 2 della Porsche.