Trofeo Abarth 124 rally

Ecco l'Abarth 124 di Maselli-Castiglioni.

 

Andrea Maselli torna a correre nei rally dopo circa 10 anni. L’ex Campione Europeo del Trofeo Fiat Cinquecento 1996, oggi tecnico elettronico, collaboratore di Hyundai Motorsport per il Customer Racing Department della casa sudcoreana, correrà con l'Abarth 124 di Bernini Rally, che ha sviluppato insieme alla Acme Racing. Maselli dovrebbe correre con la 124 rally anche nel 2018.

Ecco il suo commento (fonte Andrea Maselli torna ai rally su Fiat 124 Abarth):

“Dieci anni sono quasi . . . una vita, sportivamente parlando! Dal 2007 è scorsa tanta acqua sotto i ponti, i rallies sono
radicalmente cambiati, lo vedo pur non correndovi più ma stando dietro le quinte a lavorare sulle vetture. Dopo anni in cui mi sono dedicato molto al lavoro per posizionarmi ad alto livello nel motorsport, quest’anno ho “sentito” che era il momento di riprovarci, per vedere l’effetto che fa, anche per capire in prima persona i risultati del lavoro che svolgiamo sulle vetture e per vedere se . . . mi riesce ancora!...."

 

L'Abarth 124 rally di Andrea Maselli, 25° assoluto allo Special Rally Circuit. Bellissima (per me). Sulla sua pagina facebook si è detto soddisfatto, "con ruggine" quasi tolta e ora pensa alla prossima..........

 

Fabrizio Andolfi - Botta e risposta dopo la vittoria nel Cir (quindi prima della gara di Udine).

Ti potremo vedere in futuro con questa macchina in campo internazionale?
"Non vi nascondo di averci fatto più di un pensiero. Sarebbe interessante poter correre anche all’estero per confrontarsi coi migliori, ma al momento non mi posso sbilanciare. Qualora ci fosse la possibilità e Abarth avesse interesse a imbastire un programma di sviluppo fuori dai confini nazionali non mi tirerei indietro. In questi mesi ho effettuato degli Abarth Day e, soprattutto in Germania e Inghilterra, la macchina è piaciuta molto quindi non si esclude nulla a priori."

Fonte rallyssimo.it.

Non ho trovato notizie più recenti in merito al suo futuro agonistico.

 

Ottima notizia Norman. A quanto sembra si tratta di una presenza Abarth semi-ufficiale, anche perché una trasferta del genere ha un costo elevato. Del resto lo stesso Nucita al Rally di Roma mi aveva detto che avrebbe chiuso la stagione come pilota semiufficiale Abarth, e questa notizia mi sembra che lo confermi.
Speriamo che ci siano almeno 2 vetture anche al "Monte"......

 

Andrea Maselli parteciperà alla "9^ Ronde di Sperlonga", 16-17 dicembre, sempre con l’Abarth 124 Rally e con al fianco stavolta il suo storico copilota, il genovese Nicola Arena.

 

Andrea Modanesi è il vincitore della categoria "Under 23" del Trofeo Abarth 124 rally 2017 (come noto Fabrizio Andolfi è il vincitore assoluto).
Da "Fiatpress" viene comunicato altresì che Martin Rada, che ha già guidato la 124 in un rally della Repubblica Ceca, dovrebbe imbastire un interessante programma 2018 con la RGT italiana.

 

Da giugno 2017 in poi partnership IVECO-Abarth per la logistica ufficiale.

Navigando sul web ho scoperto questa news un po' datata ma interessante in ottica futura.........

IVECO corre al fianco del mitico Scorpione del Team Abarth

 

Una bella intervista (alla partenza del MRS) ad Andrea Nucita. Fa una mezza promessa su un 2018 targato Abarth.............
Intanto a Monza dopo la 4a prova è 28°, davanti a molte R5 e 1° delle RGT.

Monza Rally Show 2017 | Andrea Nucita e Abarth 124 Rally pronti a dare spettacolo [INTERVISTA]

 

Passerella finale con trionfo per le 124 Abarth al "Monza Rally Show". Ben 7 le Abarth 124 iscritte alla gara. 1° Nucita e 2° Mabellini nel gruppo RGT, davanti a 2 Porsche 911 GT3.

Classifica RGT (Top 5) al MRS:

1.Nucita (Abarth 124)
2.Mabellini+22.6 (Abarth 124)
3.Mengozzi+1.03.9 (Porsche 911 Gt3)
4.Sassi+1.42.5 (Porsche 911 GT3)
5.Brega+2.48.5 (Abarth 124)

 

La Finale RGT del master Show: Nucita-Mabellini.

https://www.facebook.com/video.php?v=1928806127430857

 

Classifica finale completa RGT al MRS.

1.(33 Nucita (Abarth 124)
2.(37) Mabellini+22.6 (Abarth 124)
3.(39) Mengozzi+1.03.9 (Porsche 911 Gt3)
4.(44) Sassi+1.42.5 (Porsche 911 GT3)
5.(52) Brega+2.48.5 (Abarth 124)
6.(54) Modanesi (Abarth 124)
7.(79) Guerrato (Abarth 124)
8.(87) Lumini (Abarth 124)

 

Come da notizia in home-page, sembra che Abarth abbia intenzione di proseguire nell'impegno in RGT. La seconda edizione del "Trofeo" non è stata ancora annunciata, ma sicuramente ci sono "circa 8 vetture" in allestimento per il 2018. "Autocar.co.uk" le ha fotografate..................

"..............There have been only four teams contesting the R-GT class this year, all in Abarth 124 Rallys, which may seem a poor endorsement. But this is a much lower-budget venture, both for Abarth and any rally driver keen to experience a well-developed and hugely entertaining car for a fraction of the stratospheric price of a WRC machine and attendant team. The fact that we saw a line of around eight 124 Rallys under preparation for next season suggests a series that’s shortly to liven up. Consalvo hopes for competition from rivals, too.
More than that, this 124 brings
 an Abarth motorsport experience closer to the real world, although
 the “gentleman racers” Consalvo mentions will need deeper pockets than most.............."

Le 124 rally in allestimento all'Abarth in ottica 2018


Qui l'articolo completo:
Rally test: Abarth 124 Rally driven | Autocar

 

Perché no, potrebbe anche essere che diventi europeo. Vedremo.............