WRC 2013, l'anno che verrà....

colpaccio M-Sport Neuville è il futuro assieme a Mads potranno fare bene!!!

 

a quanto pare Tanak andra' nell'ERC su Ford Fiesta M-sport

 

Sordo lo escludiamo del tutto per la lotta la titolo , o ci potrebbe stupire?

 

A me più che altro stupisce il fatto che la Citroen abbia dichiarato nei giorni scorsi che la Citroen svilupperà la DS3 R5...e che il vincitore del trofeo DS3 R3 all'interno del WRC vincerà un programma di 5 (o 6 gare) del 2014 con la nuova versione R5...

Inizio a pensare seriamente che sia tutta una bufala... l'accordo FIA-Red Bull durerà 1 anno (forse) e a stento... Jean Todt pensa al ritorno delle gare endurance, Red Bull vorrebbe gare più corte per avere più audience... i Costruttori vogliono nuovi regolamenti per risparmiare ancora...

Secondo me entro il 2015 il campionato avrà le R5 (non so se le avete mai viste dal vivo, io a Monza ho visto la 208 e non è assolutamente più piccola della DS3, ma sembra una WRC) come massima categoria, ci sarà ovviamente la FIA e Eurosport come promoter...

Fino al 2011 Todt diceva che l'IRC era una serie commerciale e non poteva "fondersi" con il WRC, serie ufficiale registrata. Ora l'ERC è della FIA, non di Eurosport, che è solo promoter. Le R5 costano la metà di una WRC, quindi anche i costruttori e i privati sarebbero contenti

Che poi, se ci pensate, il Mondiale di adesso è composto da 10 gare in Europa e 3 sparse tra Sudamerica e Oceania....l'Europeo da 13 gare in Europa... diciamo che siamo li...

 

Sordo puo' lottare ma facendo 2 gare in meno avra' un grande handicapp

 

Credo di si, ma poi che vuoi che siano altre 2 gare 70/80(forse anche più) mila euro in più :15_approve_24:

 

Prokop fara' le gare europee del WRC piu' qualche altra gara mondiale sempre su Ford Fiesta WRC

 

Oltre a questi 3 per capacita' ci metterei Gilbert.Ma dei 4 vedo bene Chardonnet.

 

Citroën

Sébastien Loeb - 4 rounds, Monte-Carlo, Sweden, Argentina and France
Mikko Hirvonen - all 13 rounds
Dani Sordo - unspecified number of rounds
Khalid Al Qassimi - 8 rounds

Volkswagen

Sébastien Ogier - all 13 rounds
Jari-Matti Latvala - all 13 rounds
Andreas Mikkelsen - 10 rounds starting Portugal

Qatar M-Sport

Mads Østberg - all 13 rounds
Evgeny Novikov - all 13 rounds
Thierry Neuville - all 13 rounds
Nasser Al Attiyah - 7 rounds, starting Sweden

Juho Hänninen - reported drives for Monte Carlo and Sweden

 

Anche io direi Chardonnet

 

Arriva da Twitter la conferma che Martin Prokop sarà alla guida di una Fiesta RS WRC. Il suo programma comprende tutti gli eventi Europei, quindi 10 rally per lui

Leggi il resto WRC 2013: 10 eventi per Martin Prokop su Ford Fiesta RS WRC | Rally.it

 

Almeno a livello di Montecarlo è stata forse la scelta più giusta per portare punti! Poi non credo che Bouffier proseguirà, anche perché correrà nell'ERC con la Peugeot. Però, anche se scontata, è stata una bella scelta quella di Citroen. Anche se, forse, molti di noi avrebbero sperato in qualche altro bel giovinastro, che sia Consani, Gilbert o Chardonnet a poco interessava...

Sul discorso Sordo io sono d'accordissimo con @simunre, però ho guardato il programma di Loeb e, analizzandolo bene, Sordo rischierebbe di saltare esattamente Svezia e Argentina, due gare dove correrà Seb...

E quindi, secondo Citroen, non ci sarà bisogno della cosidetta 3° vettura per sostituire Loeb... Anche se credo che alla fine prevarrà il buonsenso, soprattutto se Sordo dovesse fare bene a Montecarlo!

PS: Pontus Tidemand dovrebbe fare lo Svezia su Fiesta WRC...