WRC WRC 2015, l'anno che verrà..

Potrebbe, e sarebbe troppo bello, azzardare il ritorno mettendo in campo il caro e vecchio boxer.
Beh per il team prendi Solberg e gli dici:" Vè ciccio fai il team per il WRC" Non ci pensa due volte
Comunque seriamente, vedo più probabile un'entrata di Peugeot che Subaru.

 

molto curioso di vederlo in azione!

 

oltre agli ufficiali ci sarà un'altra Skoka R5 in Portagallo affidata al locale Pedro Meireles!

 

Dai la sparo grossa anche io!

Quanto pensi che possa resistere ancora Neuville a sopportare la mancanza di sviluppi concreti di Hyundai?

E se, Neuville come Ogier prendesse un anno sabbatico nel 2016, che GUARDA CASO è l'anno prima della venuta di Toyota?

E se Kubica prendesse il sedile Hyundai?

Magari sono tutte cagate, ma io non ce lo vedo un ritorno in M-Sport menchè meno in Citroen che di fatto l'anno prossimo a meno di risultati eclatanti saluta scheicchi, baracca e burattini.

Su A-Style-Kubica penso anche io alla strada degli screzi interni (o almeno mi sono fatto questa idea), del tipo mancanza di supporto ed esperienza internazionale, nulla da dire sui noleggi ai privati in tutta Italia eh, sono un grande Team sia loro che D-Max, ma fa strano che Protasov ha abbandonato la DS3 e la struttura dopo una gara, e Robert è sulla stessa lunghezza d'onda mi sa...

 

Neuville in effetti non pare molto contento di Hyundai (eppure di fortuna lo scorso anno ha vinto pure una gara) , la Toyota almeno un pilota big lo deve pur prendere tutto può essere.

 

Hahaha Grazie x la fiducia!

Mi sono espresso male, ma intendevo se Neuville facesse un anno sabbatico di sviluppo come Ogier nel 2012..

 

In teoria se Neuville sarà certo di una nuova Hyundai non competitiva potrebbe anche cedere alle avances di Toyota (sempre che Toyota punti su di lui)...Neuville è andato in Hyundai per soldi per cui potrebbe ripetere la mossa per altro costruttore.

 

La Hyundai WRC e sponsorizzata da Shell mentre Kubica ha Lotos dunque a mio parere Kubica su Hyundai non si può fare.
Ma quale casa ufficiale pagherebbe Kubica per la sua stagione da pilota ufficiale ? con tutti i rischi che ne derivano. Kubica è uno dei piloti più veloci ma senza i propri sponsor non riuscirebbe a correre finchè non porterà a casa risultati le porte dell'ufficialità non si potranno aprire e con Lotos sponsor principale potrà correre solo per team di seconda fascia.

 

tranquilli, seppur affascinante la mia rimane una grossa sparata!

Però non si sa mai nella vita... chi l'avrebbe detto ad esempio che uno che vince 4 mondiali con Mitsubishi va a chiudere la carriera e fare l'uomo immagine per Subaru dopo che gli altri ti hanno dedicato addirittura una macchina Limited Edition?

 

Affermare che Neuville sia andato in Hyundai "per soldi" mi pare quantomeno riduttivo, dal momento in cui nel 2014 sbocchi per il belga ce n'erano solo due, ovvero la casa coreana stessa o M-Sport. Sotto questo profilo, i fatti stessi hanno dato ragione a Neuville, vista la misera stagione della Ford nel 2014 e considerate le ancor più plumbee prospettive che si aprono in vista del 2015.

Ritengo, ad ogni modo, che abbandonare Hyundai possa avere senso solo in favore di Volkswagen, pur nutrendo anche per questa opzione più di qualche dubbio: lo status di prima guida è qualcosa che semplicemente la casa tedesca non può offrire. Nonostante le prestazioni altalenanti della Hyundai, sottolineo sempre i forti elementi di innovazione e novità della vettura che, benché ancora lontana da una messa a punto ottimale di alcuni aspetti, come il raffreddamento e in generale l'erogazione, restano pur sempre un segnale importante.
Il belga sa bene che il differimento del debutto della nuova i20 è dovuto dal passaggio alla cinque porte dalla coupé inizialmente prevista, quindi non vedo all'orizzonte grande dinamismo nel mercato piloti, irritazioni e scaramucce piloti-squadre a parte.

Ieri sera su Fox Sport 2 Marco Giordo di Autosprint dava per certa l'uscita di Kubica dall'A-Style, sostenendo pertanto un probabile (ed inevitabile) ingresso in M-Sport. Tanak ha esaurito le sue carte in vista del 2016?

 

Che il rapporto non fosse nato bene si è visto in tutti i comunicati fatti dove A-Style non è mai stata menzionata (e non so il motivo) la gara monegasca ha fatto il resto l'ipotesi M-Sport era la più plausibile, d'altronde se hai i soldi Wilson ti fa correre...è li apposta

 

É un peccato peró.. Due noleggiatori italiani, due bocciature..
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